[實用新型]一種汽車安全帶未系提醒裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020685942.5
• 申請日: 2010-12-23
• 公開（公告）號: CN201907482U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設計）人: 靳貽斌;張為春
• 申請（專利權(quán)）人: 山東理工大學
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車安全帶未系提醒裝置，屬于汽車電器領域。

背景技術

汽車的安全帶主要是為駕駛員及乘車人員提供安全保證。根據(jù)調(diào)查顯示，大多數(shù)的駕駛員及乘車人員沒有養(yǎng)成坐車就系安全帶的習慣，這對我們的生命安全照成了巨大的威脅。其中，許多嚴重的交通事故更是由于人們坐車時沒有及時系上安全帶所致。如果我們形成坐車便系安全帶的好習慣，不僅能夠減少財產(chǎn)損失，更為我們的生命提供了保障。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提醒人們坐車時系上安全帶，形成好習慣。通過以下方案實現(xiàn)：

本實用新型所述一種汽車安全帶未系提醒裝置，包括壓力開關、翼片、動觸點、靜觸點、熱脹條、電熱絲、蜂鳴器，其特征在于：還包括支架，所述翼片的一端與支架相連，另一端與動觸點連接；所述動觸點與靜觸點接觸時蜂鳴器發(fā)出響聲；電源正極與蓄電池正極連接，負極搭鐵。

本實用新型優(yōu)點：

1、連接電路緊湊易懂，耗電小，操縱簡便。

2、給人們提醒，為行車安全提供，提高汽車的安全性和實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型所述安全帶未系提醒裝置連接電路圖。

具體實施方式：

1-熔絲；2-壓力開關；3-支架；4-翼片；5-電熱絲；6-熱脹條；7-動觸點；8-靜觸點；9-蜂鳴器。

下面結(jié)合附圖進一步說明：

當有人坐在座位上時，壓力開關閉合，電路接通，電流由蓄電池正極經(jīng)熔絲→熱脹條6→電熱絲5→接線柱L→蜂鳴器9→搭鐵流回蓄電池正極。這時，由于蜂鳴器的電流通過電阻較大的電熱絲，其電流很小，因而蜂鳴器不響。電熱絲通電產(chǎn)生的熱量使熱脹條受熱伸長至一定長度時，翼片便在自身彈性力的作用下伸直而使觸點閉合。這時，電流由蓄電池正極→熔絲→翼片4→觸點→接線柱L→蜂鳴器9→搭鐵流回蓄電池負極，電熱絲被觸點短路，因而電路電流增大，蜂鳴器發(fā)出“嗡嗡”響聲。被短路后的電熱絲不產(chǎn)生熱量，熱脹條便開始冷卻收縮，逐漸拉回翼片，翼片彎曲后又使觸點斷開，蜂鳴器不發(fā)生響聲。如此循環(huán)，使蜂鳴器間歇發(fā)聲，以提醒坐車人員系上安全帶。

翼片使蜂鳴器的通斷頻率穩(wěn)定，其結(jié)構(gòu)簡單，體積小，翼片工作時突然伸直和彎曲所發(fā)出的彈跳聲，可以從聲音上給監(jiān)事預案及乘車人員以“未系安全帶”的提示。

本實用新型主要是提供一種應用翼片的安全帶未系提醒裝置，以提高汽車的安全性和實用性，為駕駛員及乘車人員提供舒適安全的乘車環(huán)境，保證駕駛員及乘車人員的生命財產(chǎn)安全。在不背離本實用新型本質(zhì)的情況下，可將汽車安全帶未系提醒裝置的電路設計做相應改動，但這些相應的改動都應屬于本實用新型所屬的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。