[實用新型]一種客車用太陽能輔助發電裝置

無效

• 申請號: 201020685936.X
• 申請日: 2010-12-23
• 公開（公告）號: CN201887701U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 郭建華;張為春
• 申請（專利權）人: 山東理工大學
• 主分類號: H02N6/00
• 分類號: H02N6/00;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型主要涉及客車節能減排領域，具體是一種基于太陽能發電供車內用電器使用的輔助發電裝置。

背景技術

當前時代，安全、舒適、節能是乘用車發展的趨勢。太陽能是取之不盡、價格低廉、零污染的理想能源。使用太陽能輔助發電的方式，可減少對能源的消耗。而且如今人們出行必備的用電設備逐漸增多，如手機、相機、MP4等。而有些用電設備往往需要實時充電才能隨心所欲的使用，尤其是對于乘長途客車出行的旅客，如果在客車上方便充電，則少了很多擔憂，也可以大膽的使用用電設備了。用太陽能發電既可以補充客車蓄電池，又通過增加通用充電設備供車上旅客使用。客車用太陽能輔助發電裝置滿足了這一要求，在實現節能的基礎上，增加了客車的人性化。

發明內容

本實用新型旨為利用太陽能發電，輔助客車蓄電池并給車內其他用電設備充電的裝置。是通過以下內容來實現的：

一種客車用太陽能輔助發電裝置，包括太陽能電池板、太陽能控制器、逆變器、外加蓄電池、通用充電器，所述太陽能電池板安裝在客車車身上，并與太陽能控制器相連；所述太陽能控制器與逆變器、通用充電器相連；所述逆變器與客車蓄電池、外加蓄電池相連；所述外加蓄電池與通用充電器相連；通用充電器裝在客車內座椅靠背后方。

本實用新型的主要優點在于：

1、采用太陽能發電技術能夠很好地滿足節能的要求，減少了對能源的消耗。

2、既能實時給用電設備通電，又能輔助給客車蓄電池充電，避免了因客車內部蓄電池因過度使用而車啟動不起來的問題出現。

3、增加通用充電設備，滿足了車上旅客的用電需要，客車的人性化得到提升。

4、為乘坐長途客車出行的旅客提供了便利的充電方式。

附圖說明

圖1是一種客車用太陽能輔助發電裝置的工作示意圖。

具體實施方式

1、太陽能電池板；2、太陽能控制器；3、逆變器；4、客車蓄電池；

5、外加蓄電池；6、通用充電器。

一種客車用太陽能輔助發電裝置；太陽能電池板1是太陽能發電系統中的核心部分，其作用是將太陽能轉變成電能，電池板板面為鋼化玻璃封裝，可承受冰雹沖擊和12級強風的力量，使用溫度為-40～+60℃，使用壽命為20-25年；太陽能控制器2與太陽能電池板1連接，作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用，在溫差較大的地方，控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項。由于太陽能電池板發電直接輸出為24V，則利用逆變器3將其轉換成供客車蓄電池使用的12V和外加蓄電池使用的12V電壓。所用蓄電池有兩個部分，一是客車蓄電池4，主要供客車使用，而附加蓄電池5則主要是蓄電用，然后在太陽能不發電時供給通用充電器6使用。通用充電器6安裝在客車車座后，主要是給各類用電設備充電使用。