[實用新型]一種汽車前照燈定時延時控制系統

無效

• 申請號: 201020685741.5
• 申請日: 2010-12-23
• 公開（公告）號: CN201937911U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 邵長明;張為春
• 申請（專利權）人: 山東理工大學
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車前照燈的運用等領域，具體是一種汽車前照燈定時延時控制系統。

背景技術

隨著社會越來越快的的發展，很多人都擁有了自己的愛車，人們居住的地方往往和停車場有一段距離，當駕駛員停車后離開停車場時會有一段黑暗的夜路或者一些車在經過隧道時會因突然變暗而造成事故給駕駛員帶來了極大不便和安全隱患，傳統式前照燈延時控制系統采用電容進行延時，前照燈延時關閉的時間取決于電容的放電時間，放電時間是一個固定不變的量，不可以根據情況而自行設置，適用范圍較小。

發明內容

本實用新型所訴的前照燈定時延時控制系統的目的在于可以為駕駛員離開黑暗的停車場和隧道提供照明，并且照明時間可以根據駕駛員自己設定的時間長度來自動熄滅，更能適應各種環境和場所，提供較精確的光照時間，是通過以下技術方案實現的：

一種汽車前照燈定時延時控制系統，包括鍵盤、單片機、可編程計數定時接口芯片8253A、可編程中斷控制器8259A、74LS138輸入/輸出譯碼器、1KHZ振蕩器、反向器、繼電器、電容、電阻、三極管；該系統通過鍵盤由駕駛員輸入數據；所述可編程中斷控制器8259A連接于鍵盤和單片機之間；所述單片機用于接收、分析及處理反饋信號并輸出控制信息；所述可編程計數定時接口芯片8253A用于I/O接口電路，與單片機相連，用于計時；所述反相器連接1KHZ振蕩器，可將輸出低電平變高電平。

本實用新型相比較傳統前照燈系統，具有以下優點：

1、使用可編程計數定時接口芯片8253A(4)，可以實現對前照燈光照時間根據情況的自動控制。按照駕駛員輸入的時間使前照燈保持通電狀態即前照燈定時亮一段時間，駕駛員在離開黑暗的停車場時可以利用按鍵啟動該系統，當前照燈所亮時間到達預先設定的時間時自動熄滅；

2、通電時間由駕駛員自己控制增加了靈活性，可根據路況和距離來適當調整前照燈開閉時間；

3、豐富并增強了傳統前照燈的功能，穩定性與重復性好，計時精度高，經濟性較好。

附圖說明

圖1是本汽車前照燈定時延時控制系統結構示意圖；

圖2是本汽車前照燈定時延時控制系統工作總體框圖。

具體實施方式

圖中：1-鍵盤；2-可編程中斷控制器8259A；3-單片機；4-可編程計數/定時接口芯片8253A；5-三極管；6-1KHZ振蕩器；7-反相器；8-繼電器；9-74LS138輸入/輸出譯碼器。

下面結合汽車前照燈定時延時控制系統結構示意圖和汽車前照燈定時延時控制系統總體框圖對本實用新型做進一步說明：

如圖1所示，此汽車前照燈定時延時控制系統由兩大部分構成，軟件是核心。硬件的核心是一個可編程計數/定時接口芯片8253A(4)和單片機(3)；8253A具有三個獨立于單片機工作的16位計數/定時工作通道，可以采用軟件方式啟動工作過程也可以采用硬件方式啟動工作過程，定時工作時輸入信號是具有時鐘基準的時鐘信號，輸出信號可以根據工作方式的選擇既可以是單個信號，也可以是連續信號，只有方式1(可編程單脈沖發生器)的輸出信號的持續時間可利用其計數值進行任意設定，較為符合本裝置的控制要求。但由于其輸出信號為低電平，因此需要高電平時只需將其進行反相處理即可。所以本系統采用的是工作方式1；8259A(2)是可編程中斷控制器，用于接受和記錄中斷請求信號，并按程序設定的規則選擇中斷請求信號發送給單片機，進而使單片機處理該中斷過程。該I/O接口電路的驅動程序可以用匯編語言來完成。

如圖2，該汽車前照燈定時延時控制系統的總體工作過程為：系統上電后開機，加載驅動，由駕駛員通過鍵盤(1)輸入數據，鍵盤掃描后檢測一下輸入然后產生中斷類型碼送(2)，開發板掃描到8259A中斷，并產生中斷響應信號既獲取數據，單片機產生中斷響應，開始工作，74LS138輸入/輸出譯碼器(9)產生8253A的選通信號，選通8253A，計時開始，8253A輸出低電平經過反向器以后變為高電平，高電平使三極管道通，繼電器通電后將前照燈開關吸合，前照燈亮，當達到計時時間以后，8253A輸出高電平，經反相器后變為低電平三極管截止，繼電器斷電，前照燈開關斷開，前照燈自動熄滅。這就完成了前照燈根據駕駛員設定時間自動定時的全過程。