[實用新型]電動環式干油集中潤滑系統無效
| 申請號: | 201020685673.2 | 申請日: | 2010-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN202001809U | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 樊建良 | 申請(專利權)人: | 樊建良 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 盧海洋 |
| 地址: | 226222 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 環式干油 集中 潤滑 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動環式干油集中潤滑系統。
背景技術
系統配管是干油集中潤滑系統設計的一個重要環節,管路系統的合理布置及連接方式的正確選擇能確保整個系統正常工作,可靠地向各個潤滑點供送潤滑劑。目前干油集中潤滑系統主要是單線形式,供油管只有一根,不能輪流工作,需要新增潤滑點,系統擴展時,改變系統中分配器的形式,管路雜亂,但是并不能達到集中潤滑的效果。因此,需要提供一種新的技術方案來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是提供一種電動環式干油集中潤滑系統,其解決現有技術中存在的缺點,可輪流供脂,再經分配器向多個潤滑點供油。
本實用新型采用的技術方案:
電動環式干油集中潤滑系統,包括電動潤滑泵、加油泵、油箱、電動機和控制箱,所述油箱與電動潤滑泵連接,所述電動潤滑泵與電動機相連,所述油箱中設有液位感應器,所述液位感應器與控制箱電連接,所述油箱內深入有加油泵,所述加油泵上設有加油泵電機,加油泵電機與控制箱連接,所述加油泵與電動潤滑泵連接,所述電動潤滑泵上安裝有安全閥和液壓換向閥,所述安全閥與電動潤滑泵連接的管路上設有壓力表,所述液壓換向閥的四個通道分別接出供油主管,所述供油主管上設有干油過濾器,所述供油主管與雙線分配器連接,所述雙線分配器再接入管道通向各潤滑點。
所述供油主管形成環狀式。
本實用新型的優點:形成的環狀式供油主管,管路系統的合理布置,可實現集中供油,供油效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統原理圖。
其中,1、電動潤滑泵,2、加油泵,3、液壓換向閥,4、雙線分配器,5、油箱,6、干油過濾器,7、液位感應器,8、供油主管,9、控制箱,10、加油泵電機,11、電動機,12、安全閥,13、壓力表。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的電動環式干油集中潤滑系統,包括電動潤滑泵1、加油泵2、油箱5、電動機11和控制箱9,油箱5與電動潤滑泵1連接,電動潤滑泵1與電動機11相連,油箱5中設有液位感應器7,液位感應器7與控制箱9電連接,油箱5內深入有加油泵2,加油泵2上設有加油泵電機10,加油泵電機10與控制箱9連接,加油泵2與電動潤滑泵1連接,電動潤滑泵1上安裝有安全閥12和液壓換向閥3,液壓換向閥3可切換供油主管8,達到輪流供脂的目的,安全閥12與電動潤滑泵1連接的管路上設有壓力表13,液壓換向閥3的四個通道分別接出供油主管8,供油主管8上設有干油過濾器6,供油主管8形成環狀式,供油主管8與雙線分配器4連接,雙線分配器4再接入管道通向各潤滑點。形成的環狀式供油主管8,管路系統的合理布置,可實現集中供油,供油效率高。
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