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[實用新型]雷巴斯繩槽加工裝置無效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201020685655.4 申請日: 2010-12-29
公開(公告)號: CN201906829U 公開(公告)日: 2011-07-27
發(fā)明(設計)人: 張鵬 申請(專利權)人: 德州普利森機床有限公司
主分類號: B23B5/00 分類號: B23B5/00;B23Q5/40
代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218 代理人: 李桂存
地址: 253500 山*** 國省代碼: 山東;37
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摘要:
搜索關鍵詞: 雷巴斯繩槽 加工 裝置
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及一種用于雷巴斯繩槽加工的裝置。

背景技術

在各種起重機械中,對鋼絲繩在卷筒上排列整齊是一項基本要求。對于一般的螺旋槽,引導鋼絲繩整齊排列的效果并不好,因此新型的雷巴斯繩槽產(chǎn)生,參照附圖1,若將繩槽的軌跡沿圓周方向展開來看,其一定角度上為圓環(huán)槽,其余角度上為螺旋槽。目前加工此類繩槽的方法均存在設備價格高,傳動環(huán)節(jié)易損壞,現(xiàn)有設備改造困難等缺點。

發(fā)明內容

因此,本實用新型針對目前雷巴斯繩槽加工設備價格高、傳動環(huán)節(jié)易損壞,且改造困難的缺點,提供一種能夠對雷巴斯繩槽進行完整加工并且容易改造、價格較低的加工裝置。

本實用新型采用的技術方案為:

本實用新型雷巴斯繩槽加工裝置,其包括:

限位塊,設置在床頭箱的卡盤上,對應于雷巴斯繩槽直線與螺旋線的拐點;

感應裝置,固裝于車床靜態(tài)部件上,用于所述限位塊的檢測;以及

電磁離合器,用于進給絲杠與車床的掛輪系統(tǒng)的聯(lián)接,并受控于所述感應裝置,以匹配的控制進給絲杠的進給和停止。

依據(jù)本實用新型技術方案的雷巴斯繩槽加工裝置,通過感應裝置與電磁離合器相配合使用的手段,具體是通過感應裝置控制電磁離合器的開合,使絲杠在螺旋槽部分進行進給,在直線部分進行脫開使絲杠不轉不進給,保證了雷巴斯繩槽的加工,可以保,繩槽螺旋槽部分的由直線到螺旋線拐點的定位精度。本方案僅使用了有限的幾個器件,結構簡單,制造成本低。同時,所使用期間的結構特點決定了在現(xiàn)有車床上非常容易安裝,容易改造。

上述雷巴斯繩槽加工裝置,還包括設置于車床的床頭箱上以作為所述感應裝置載體的支架。

上述雷巴斯繩槽加工裝置,所述感應裝置為光電式傳感器。

上述雷巴斯繩槽加工裝置,還包括一空套在走刀箱輸入軸上并與掛輪系統(tǒng)的輸出齒輪箱嚙合的齒輪,該齒輪與所述電磁離合器的主動部分固裝在一起,相應地,所述電磁離合器的被動部分與走刀箱的輸入軸固連。

上述雷巴斯繩槽加工裝置,所述齒輪通過軸承安裝在所述走刀箱輸入軸上。

上述雷巴斯繩槽加工裝置,所述齒輪與電磁離合器的主動部分通過軸向的螺栓連接。

附圖說明

圖1為雷巴斯繩槽形狀簡易示意圖。

圖2為電磁離合器的安裝狀態(tài)示意圖。

圖3為感應裝置的一種安裝結構示意圖。

圖中:1、限位塊,2、光電式傳感器,3、支架,4、掛輪系統(tǒng),5、電磁離合器,6、走刀箱輸入軸,7、齒輪,8、螺栓。

具體實施方式

參照說明附圖2和3,其示出了一種雷巴斯繩槽加工裝置,其包括:

限位塊1,設置在床頭箱的卡盤上,對應于雷巴斯繩槽直線與螺旋線的拐點;

感應裝置,固裝于車床靜態(tài)部件上,用于所述限位塊的檢測;以及

電磁離合器5,用于進給絲杠與車床的掛輪系統(tǒng)4的聯(lián)接,并受控于所述感應裝置,以匹配的控制進給絲杠的進給和停止。

限位塊的選擇應當匹配感應裝置進行選擇,塊體結構的安裝裝配非常簡單,且在卡盤的周向基于本方案也容易確定安裝位置,結構簡單。

關于感應裝置的選擇,再靠感應裝置比較近的機架部分安裝即可,可選擇性強。較佳地,參考說明書附圖3,還包括設置于車床的床頭箱上以作為所述感應裝置載體的支架3,結構緊湊性好。

關于感應裝置,如前所述,匹配限位塊,可以選擇包括行程開關、接近開關在內的傳感器,優(yōu)選地,所述感應裝置為光電式傳感器2,精度高,且不接觸配合,不會受到機械沖擊,使用壽命長。

進一步地,為了簡化結構,還包括一空套在走刀箱輸入軸6上并與掛輪系統(tǒng)的輸出齒輪箱嚙合的齒輪7,該齒輪與所述電磁離合器的主動部分固裝在一起,相應地,所述電磁離合器的被動部分與走刀箱的輸入軸固連。

優(yōu)選地,所述齒輪通過軸承安裝在所述走刀箱輸入軸上,保證傳動的精度。

一種簡化的結構,所述齒輪與電磁離合器的主動部分通過軸向的螺栓8連接。

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