[實用新型]防追尾車距數字顯示屏

無效

• 申請號: 201020685234.1
• 申請日: 2010-12-23
• 公開（公告）號: CN201907453U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發明（設計）人: 賴志偉
• 申請（專利權）人: 賴志偉
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;G09F9/33
• 代理公司: 贛州凌云專利事務所 36116
• 代理人: 曾上

技術領域

本實用新型涉及車距顯示裝置，具體是車輛在行進時可探測正后方車輛車距并用阿拉伯數字顯示實時車距的一種防追尾車距數字顯示屏。

背景技術

家用汽車保有量近年大幅度的激增是人們生活質量快速提高的可喜表現，然而越來越頻繁發生的道路交通事故又是不得不面對的問題，其中車輛追尾是發生頻率特別高的一類交通事故，也是引發各類重大交通事故的誘因。追尾事故無論程度大小都會給國家和人民帶來財產和精神上的損失，甚至危及生命。目前避免追尾事故發生駕駛員主要靠目測及駕駛經驗來掌握，但因為道路行車過程中可變因素較多而使駕駛員較難保持在一種穩定的駕駛狀態，如天氣因素帶來的能見度下降和參照物不明顯使駕駛員判斷失誤出現危險的跟車距離，或者駕駛員注意力分散，視覺疲勞對制動燈光信號強弱程度反應遲緩，這些都極易引發車輛追尾事故。提高駕駛員注意力和保持合理安全車距是最根本有效也是最簡單的一種避免車輛追尾措施。

實用新型內容

本實用新型目的是解決目前道路行駛車輛單一靠前車燈光信號強弱變化提示后方車輛駕駛員注意車距存在的問題，提供一種車輛行進中可以實時監測后方車輛實時車距直接用阿拉伯數字直觀顯示給后方駕駛員讀取的防追尾車距數字顯示屏，避免因白天光線強或夜晚參照物不明對后方駕駛員依靠目測和燈光強弱判斷車距的模糊認識而發生追尾事故。

本實用新型技術方案：一種防追尾車距數字顯示屏，包括數字顯示屏以及與其輸入端電連接的測距單元，其固定在車輛的后擋風玻璃上或者車輛尾部。

在測距單元與數字顯示屏之間電連接數據微處理單元，即數據微處理單元輸入端電連接測距單元，數據微處理單元輸出端電連接數字顯示屏，在數據微處理單元輸出端還電連接聲響提示單元。

所述測距單元為超聲波測距單元。

所述數字顯示屏為LED數字顯示屏。

所述數字顯示屏固定最佳位置是車輛后擋風玻璃左上角。

本實用新型有益效果：通過設置在前車后擋風玻璃上的車距數字顯示屏，在道路行車過程中，使后車駕駛員可以清楚直觀的讀取了解與前車的實時車距，避免駕駛員在道路行車時外因變化所帶來的視覺對燈光信號強弱判斷的不定性，顯示內容的不斷變化可以極大的提高后車駕駛員在跟車駕駛時的注意力，車距非正常縮小通過顯示屏閃爍和發聲同時輔助提醒前后車輛駕駛員控制合理車距安全駕駛，極大限度避免車輛追尾事故發生，保護國家和人民生命財產安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的方框示意圖。

圖2是本實用新型實施例之一結構示意圖。

圖中1數字顯示屏，2車輛后擋風玻璃。

具體實施方式

本實用新型集成了超聲波測距和數據處理功能的LED數字顯示屏，由外殼、玻璃吸盤支架、超聲波測距單元、數據微處理單元、聲響提示單元等組成。

如圖2所示，本實用新型顯示屏安裝在車輛后擋風玻璃左上角面對正后方同向行駛車輛駕駛員位置，其上包括了車距顯示區域和超聲波探測和接受區域。

本實用新型工作電源由車輛上電源供給，其正極連接車輛鑰匙點火線路正極，負極連接車輛搭鐵負極，車輛啟動后開始供電各單元工作。

所述超聲波測距單元在車輛啟動后開始對進入范圍的車輛進行探測車距，并把車距數據傳至數據微處理單元。

所述數據微處理單元是對實時車距數據進行分析判斷，實時車距數據變化分為增大，持平和縮小三種狀況，車距呈增大和持平時，數據微處理單元判斷為兩車車距安全，控制LED數字顯示屏作正常車距顯示；當車距縮小，數據微處理單元判斷為前車有減速或制動或后車有加速，控制LED數字顯示屏顯示內容作高頻閃爍和聲響提示單元作發聲，以此達到輔助提示前后車輛駕駛員注意車距變化安全行車。

測距單元、數據微處理單元、聲響提示單元、數字顯示屏均為現有技術。