[實(shí)用新型]玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020685137.2 | 申請日: | 2010-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN201923946U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮明松 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽北方玻璃技術(shù)股份有限公司;上海北玻玻璃技術(shù)工業(yè)有限公司;上海北玻鍍膜技術(shù)工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | C03B33/00 | 分類號: | C03B33/00 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨;賀華廉 |
| 地址: | 471003 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 玻璃 臥式 鉆孔機(jī) 側(cè)向 自動 定位 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,包括有:
機(jī)架;
玻璃自動輸送進(jìn)給機(jī)構(gòu),其安裝在機(jī)架上,所述玻璃自動輸送進(jìn)給機(jī)構(gòu)包含:伺服電機(jī)、減速機(jī)、傳動軸、輸送同步帶、同步帶導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向滑槽支架、主動端同步帶輪和隨動端同步帶輪,所述的伺服電機(jī)通過所述減速機(jī)與傳動軸相連接,所述的傳動軸上固定連接有多個主動端同步帶輪,與所述傳動軸相距一定預(yù)設(shè)距離處還設(shè)有多個與傳動軸上的主動端同步帶輪相對應(yīng)的隨動端同步帶輪,每兩個對應(yīng)的主動端同步帶輪和隨動端同步帶輪上均連接有輸送同步帶,輸送同步帶安裝在同步帶導(dǎo)向滑槽上,同步帶導(dǎo)向滑槽由導(dǎo)向滑槽支架支撐,輸送同步帶用于承載并輸送玻璃;以及
定位擋輪排,其包含:支撐座、擋輪固定板和擋輪,所述的支撐座安裝在所述的機(jī)架上,所述的支撐座上安裝有減速機(jī)和擋輪固定板,所述擋輪固定板上活動連接有多個擋輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的多個擋輪的母線在同一直線上,該直線與輸送同步帶的輸送方向呈1°的夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的擋輪固定板在靠近傳動軸的一側(cè)通過鎖緊螺母固定安裝有多根擋輪軸,每根擋輪軸的下端均與擋輪通過軸承活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋輪固定板在遠(yuǎn)離傳動軸的一側(cè)安裝有多個通過頂?shù)謸踺喒潭ò逡哉{(diào)整擋輪位置的頂絲。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,每條輸送同步帶均配置有用于保證輸送同步帶的輸送方向不會發(fā)生偏移的同步帶導(dǎo)向滑槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的伺服電機(jī)安裝在機(jī)架的一側(cè),伺服電機(jī)與減速機(jī)的輸入軸相連接,所述減速機(jī)的輸出軸與傳動軸相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃臥式鉆孔機(jī)的側(cè)向自動定位機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的機(jī)架是由金屬型材焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。
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