[實用新型]同步器齒套銑內槽夾具無效
| 申請號: | 201020685110.3 | 申請日: | 2010-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN201960357U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 徐克忠;吳曉華;郭建惠;曾平海;賴人評;鐘福東;李堂龍;謝功帆;黃冬筍 | 申請(專利權)人: | 贛州群星機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 贛州凌云專利事務所 36116 | 代理人: | 曾上 |
| 地址: | 341000*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步器 齒套銑內槽 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車同步器齒套加工定位夾緊裝置,特別是一種同步器齒套銑內槽夾具。
背景技術
同步器齒套銑內槽時通常采用手工通過壓板和緊固螺栓來固定齒套,不僅造成操作者勞動強度大,生產效率低,而且定位心軸不能適應齒套內花鍵小徑大小不一變化,產品質量難以保證。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種能適應齒套內花鍵小徑大小不一變化的同步器齒套銑內槽夾具。
本實用新型技術方案:一種同步器齒套銑內槽夾具,在底座上固定有漲套,與漲套同軸心布置有一可上下移動并與之同錐度配合的T形錐度心軸,在T形錐度心軸下方設置有限位塊,定位塊置于漲套外面并固定于底座上。
漲套與T形錐度心軸配合錐度角為18°。
在漲套上端設置一校正圈。
在漲套與T形錐度心軸之間設置一定位螺釘。
T形錐度心軸下端與液壓油缸活塞連接。
本實用新型操作簡便,大大減少了操作者的勞動強度,提高了生產效率,同時消除了原心軸不能適應齒套內花鍵小徑大小不一的弊端,提高了產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型漲套結構示意圖。
圖中1底板,2液壓油缸,3底座,4T形錐度心軸,5定位螺釘,6定位塊,7限位塊,8漲套,9齒套(工件),10校正圈。
具體實施方式
本實用新型是加工齒套滑塊槽的定位夾緊裝置,主要包括漲套、T形錐度心軸、定位塊、限位塊、底座、底板,液壓油缸和底座安裝在底板上,漲套、定位塊安裝在底座上,T形錐度心軸與漲套配合,限位塊限制液壓油缸的行程。工件是通過漲套外圓上的凸齒與齒套內花鍵齒槽的配合和定位塊來實現定位的,當液壓缸活塞往下動作時,通過T形錐度心軸18°的錐面使漲套漲開,從而使工件被夾緊。操作時將待加工齒套放置于定位塊上,踩下腳踩開關即可通過液壓控制系統實現整個夾具的動作。
該漲套與其它工序使用的漲套結構區別在于18°錐角,該漲套的錐面與漲套外圓(與齒套小徑接觸的圓周面)不在同一位置,這樣在適應不同尺寸的工件時,該處外圓可以具有統一的壁厚,同時T形錐度心軸還避開了銑刀的位置。
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