[實用新型]板式組合方艙

有效

• 申請號: 201020684927.9
• 申請日: 2010-12-28
• 公開（公告）號: CN201923229U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 吳秋菊;張志權;金永男;項月
• 申請（專利權）人: 遼寧陸平機器股份有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;E04H1/12;E04B1/343
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所 21105
• 代理人: 張沈

技術領域

本實用新型涉及一種六面體形方艙，特別是一種六面體形方艙的六塊板間的連接。

背景技術

方艙是由前端板、后端板、左側板、右側板、上頂板和下底板六塊板的相應邊連接組成的六面體形方艙，按需要，前端板、后端板、左側板或/和右側板上有艙門，六塊板的每塊板有框架，框架有邊框，框架的兩側有內、外面板，框架內的內、外面板之間有保溫材料，六塊板之間的相應邊連接后方艙可放在車、船等交通工具上用交通工具上移動，方艙具有較好的密閉性，方艙內可以安裝儀器、設備，也可以運載人員。現有技術中，方艙是在工廠內制造而成的，制成的六面體形方艙的前端板、后端板、左側板、右側板、上頂板和下底板六塊板的相應邊之間都是固定連接的，固定連接后的方艙是六面體形方艙。在有些使用場合，交通工具的運載物有變化，有時需要運載方艙，有時需要在交通工具上拆除方艙運載其它運載物，拆除后的方艙要運輸到庫房貯存。上述方艙六塊板的相應邊之間都是固定連接的，方艙的體積較大，這種方艙在拆除、運輸和貯存時很不方便。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種拆除、運輸和貯存時很方便的板式組合方艙。

本實用新型是用如下方法實現的。

板式組合方艙是由前端板、后端板、左側板、右側板、上頂板和下底板六塊板的相應邊連接組成的六面體形方艙，前端板、后端板、左側板或/和右側板上有艙門，六塊板的每塊板有框架，框架有邊框，六塊板之間的相應邊的邊框上分別有相配合的槽榫、相配合的鎖具和密封副，相配合的槽榫有在相應邊的一側邊框上的槽和在另一側邊框上的榫，鎖具有在相應邊的一側邊框上的鎖鉤和在另一側邊框上的鎖閂，密封副有在相應邊的一側邊框上的密封條和在另一側邊框上的密封槽。

安裝時，把前端板、后端板、左側板、右側板、上頂板和下底板六塊板的相應邊分別依次相對，把相應邊的槽榫合在一起，用鑰匙把相應邊的鎖鉤、鎖閂鎖在一起，則相應邊的密封條抵在密封槽里，相應邊就牢固、嚴密地連接在一起，當前端板、后端板、左側板、右側板、上頂板和下底板六塊板的相應連接邊都牢固、嚴密地連接在一起后，就組裝成六面體形板式組合方艙。拆卸板式組合方艙時，用鑰匙分別依次開啟連接在一起的相應邊的鎖具，則連接在一起的相應連接邊分拆開，當連接在一起的所有相應連接邊都分拆開后，板式組合方艙成為前端板、后端板、左側板、右側板、上頂板和下底板六塊板。

本實用新型有六塊板，六塊板的相應邊有相配合的槽榫、相配合的鎖具和密封副，相應連接邊可以牢固、嚴密地連接在一起成為六面體形方艙，六面體形方艙分拆后成為六塊板。把六塊板連接成六面體形板式組合方艙和把六面體形板式組合方艙分拆成六塊板都很容易，連接成六面體形方艙后可以使用，分拆成六塊板后方便運輸和貯存。

下面結合附圖，對本實用新型作進一步地說明。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的發明方案提出的一種板式組合方艙的立體示意圖；

圖2是板式組合方艙的立體拆分示意圖；

圖3是缺少上頂板的板式組合方艙的平面拆分示意圖；

圖4是的左側板或右側板側視示意圖；

圖5是前端板或后端板的側視示意圖；

圖6是上頂板或下底板的側視示意圖；

圖7是鎖具的主視示意圖；

圖8是鎖具的側視示意圖；

圖9是圖4中I處和圖5中?II處的放大示意圖；

圖10是圖6中?III處的轉向放大示意圖；

圖11是沿長度組合的多艙板式組合方艙的俯視示意圖；

圖12是沿寬度組合的多艙板式組合方艙的俯視示意圖；

圖13是圖11中IV處和圖12中V處的局剖放大示意圖；

圖14是圖11和圖12中下底板連接處的斷面局剖放大示意圖；

圖15是多通道板式組合方艙的俯視示意圖。

具體實施方式

圖1~圖10中，板式組合方艙是由前端板1、后端板2、左側板3、右側板4、上頂板5和下底板6六塊板的相應邊連接組成的六面體形方艙，前端板和后端板上有艙門7，六塊板的每塊板有框架8，框架有邊框9，框架的兩側有內、外面板10、11，框架內的內、外面板之間有保溫材料層12，六塊板之間的相應邊的邊框上分別有相配合的槽榫、相配合的鎖具和密封副，相配合的槽榫有在相應邊的一側邊框上的槽13和在另一側邊框上的榫14，鎖具有在相應邊的一側邊框上的鎖鉤15和在另一側邊框上的鎖閂16，密封副有在相應邊的一側邊框上的密封條17和在另一側邊框上的密封槽18。