[實用新型]一種次檔距振蕩監測裝置及系統有效
| 申請號: | 201020684729.2 | 申請日: | 2010-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN202024815U | 公開(公告)日: | 2011-11-02 |
| 發明(設計)人: | 郭志廣;王睿;李翔;于欽剛;李紅旗;張志榮;曹凱;倪康婷;朱為維;裴冠榮;吳應國 | 申請(專利權)人: | 北京國網富達科技發展有限責任公司;寧夏電力公司超高壓分公司 |
| 主分類號: | G01H1/00 | 分類號: | G01H1/00;G01W1/02 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 任默聞 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 次檔距 振蕩 監測 裝置 系統 | ||
技術領域
實用新型關于電力系統的架空輸電線路監測技術,特別是關于架空輸電線路的次檔距振蕩監測技術,具體的講是一種次檔距振蕩監測裝置及系統。
背景技術
次檔距振蕩是指風的尾流效應引起的分裂導線子導線在次檔距內(分裂導線兩個間隔棒間)的水平振動(頻率為1~5Hz、振幅為導線直徑的4~20倍)。次檔距振蕩隨時可能發生,開闊地帶、近海、近湖、近水庫的線路次振蕩現象可能更為嚴重。
次檔距振蕩是發生在風速4~18m/s情況下,當分裂導線束中的背風側子導線落到迎風側子導線周圍所形成的渦旋氣流的空氣動力尾流中時,分裂導線束就會產生次檔距振蕩,這種振蕩主要在水平方向并沿橢圓形軌跡運動。
在現有技術中,輸電線路的在線監測技術包括:微風振動在線監測、微氣象在線監測、線路風偏在線監測、絕緣子在線監測等技術,但次檔距振蕩在線監測技術因其技術復雜而尚未發展起來。
實用新型內容
本實用新型實施例提供了一種次檔距振蕩監測裝置及系統,以解決高壓輸電線路的次檔距振蕩監測問題。
本實用新型的目的之一是,提供一種次檔距振蕩監測裝置,該次檔距振蕩監測裝置包括:加速度采集電路、主處理器電路和電源電路;加速度采集電路與主處理器電路相連接,加速度采集電路與電源電路相連接;加速度采集電路包括:水平向加速度采集單元,用于采集與被測導線垂直的水平方向震蕩的水平向加速度信號;豎直向加速度采集單元,用于采集與被測導線垂直的豎直方向震蕩的豎直向加速度信號;模數轉換裝置,分別與水平向加速度采集單元和豎直向加速度采集單元相連接,用于將采集的水平向加速度信號和豎直向加速度信號進行模數轉換處理并輸出;主處理器電路包括:與模數轉換裝置相連接的處理器和無線通信裝置;無線通信裝置與處理器相連接,用于將接收的模數轉換處理后的水平向加速度信號和豎直向加速度信號進行無線發射;電源電路包括:高能電池。
次檔距振蕩監測裝置還包括:存儲裝置,與無線通信裝置相連接,用于對所述的模數轉換處理后的水平向加速度信號和豎直向加速度信號進行存儲。
次檔距振蕩監測裝置還包括:采集頻率設置裝置,分別與水平向加速度采集單元和豎直向加速度采集單元相連接,用于對水平向加速度采集單元和豎直向加速度采集單元的采樣頻率進行調節。
本實用新型的目的之一是,提供一種次檔距振蕩監測系統,該系統包括:導線、間隔棒、次檔距振蕩監測裝置、監測基站和監測服務器;次檔距振蕩監測裝置設置在兩個間隔棒之間的導線上;次檔距振蕩監測裝置通過無線通信網絡與監測基站相連接;監測基站與監測服務器相連接;
次檔距振蕩監測裝置包括:加速度采集電路、主處理器電路和電源電路;加速度采集電路與主處理器電路相連接,加速度采集電路與電源電路相連接;加速度采集電路包括:水平向加速度采集單元,用于采集與被測導線垂直的水平方向震蕩的水平向加速度信號;豎直向加速度采集單元,用于采集與被測導線垂直的豎直方向震蕩的豎直向加速度信號;模數轉換裝置,分別與水平向加速度采集單元和豎直向加速度采集單元相連接,用于將采集的水平向加速度信號和豎直向加速度信號進行模數轉換處理并輸出;主處理器電路包括:與模數轉換裝置相連接的處理器和無線通信裝置;無線通信裝置與處理器相連接,用于將接收的模數轉換處理后的水平向加速度信號和豎直向加速度信號進行無線發射;電源電路包括:高能電池;監測基站接收無線通信裝置發射的水平向加速度信號和豎直向加速度信號;監測服務器接收監測基站傳來的水平向加速度信號和豎直向加速度信號并進行處理。
次檔距振蕩監測系統還包括:氣象監測裝置,氣象監測裝置包括:風速傳感器、風向傳感器、氣溫傳感器和濕度傳感器,氣象監測裝置通過監測基站與監測服務器無線連接,或與監測服務器有線連接。
監測基站接收無線通信裝置發射的水平向加速度信號和豎直向加速度信號以及氣象監測裝置采集的氣象數據;監測服務器接收監測基站傳來的水平向加速度信號和豎直向加速度信號并進行處理,也接收現場的氣象數據以進行進一步的分析。
本實用新型的有益效果在于,通過在導線的多個次檔距內安裝多個內置加速度傳感器的次檔距振蕩監測裝置,實現了對次檔距振蕩的幅值、頻率的實時采集,完成了對高壓輸電線路的次檔距振蕩的監測。通過氣象參數據監測,可以進行次檔距振蕩與氣象因素的關系及規律研究。
附圖說明
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