[實用新型]內燃機及其可變斜軸渦流調節裝置有效
| 申請號： | 201020684682.X | 申請日： | 2010-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN202081982U | 公開（公告）日： | 2011-12-21 |
| 發明（設計）人： | 劉瑞林;董素榮;許翔;劉剛;吳曉;周廣猛 | 申請（專利權）人： | 中國人民解放軍軍事交通學院 |
| 主分類號： | F02D9/10 | 分類號： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人： | 閆俊芬 |
| 地址： | 300161*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 及其 可變 斜軸 渦流 調節 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于內燃機的可變斜軸渦流調節裝置，包括位于內燃機進氣歧管與缸蓋進氣道之間的閥片及其旋轉軸，其特征在于，所述的旋轉軸的軸線與內燃機的曲軸軸線之間帶有傾角。
2.如權利要求1所述的用于內燃機的可變斜軸渦流調節裝置，其特征在于，所述的內燃機進氣歧管與缸蓋進氣道之間設有過渡管路，所述的閥片位于該過渡管路中。
3.如權利要求2所述的用于內燃機的可變斜軸渦流調節裝置，其特征在于，所述的過渡管路的兩個端口與內燃機進氣歧管和缸蓋通過法蘭連接。
4.如權利要求3所述的用于內燃機的可變斜軸渦流調節裝置，其特征在于，所述的傾角為40°～80°。
5.如權利要求4所述的用于內燃機的可變斜軸渦流調節裝置，其特征在于，所述的所述的傾角為45°～65°。
6.一種內燃機，包括相互連通的進氣歧管與缸蓋進氣道，其特征在于，進氣歧管與缸蓋進氣道之間設有權利要求1～5任一項所述的可變斜軸渦流調節裝置。
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