[實用新型]螺旋槳敞水動力儀測力裝置無效
| 申請號： | 201020684580.8 | 申請日： | 2010-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN201917419U | 公開（公告）日： | 2011-08-03 |
| 發明（設計）人： | 郭欣;王化明;李廣年 | 申請（專利權）人： | 浙江海洋學院 |
| 主分類號： | G01L1/00 | 分類號： | G01L1/00;G01L3/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 316000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 螺旋槳 動力儀 測力 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.螺旋槳敞水動力儀測力裝置，由軸套（1）、傳動軸（2）、密封圈（3）、滑動軸承（4）、傳感器軸（5）、螺旋槳軸（6）構成，軸套（1）內安裝有傳動軸（2）、密封圈（3）、滑動軸承（4）和傳感器軸（5），其特征是：傳動軸（2）上安裝有滑動軸承（4），滑動軸承（4）的上方安裝有傳感器軸（5），滑動軸承（4）的外圈和內圈上安裝有密封圈（3）。
2.根據權利要求1所述的螺旋槳敞水動力儀測力裝置，其特征是：所述密封圈（3）為高分子O型密封圈。
3.根據權利要求1所述的螺旋槳敞水動力儀測力裝置，其特征是：所述傳動軸（2）、傳感器軸（5）和螺旋槳軸（6）為一個整體，由加工中心一次性加工而成。
4.根據權利要求1所述的螺旋槳敞水動力儀測力裝置，其特征是：所述滑動軸承（4）安裝在傳動軸（2）和傳感器軸（5）的銜接處，銜接處各個表面均鍍有金屬鉻；滑動軸承（4）與傳動軸（2）、傳感器軸（5）的配合均為間隙配合，間隙為0.005-0.01mm。
5.根據權利要求1所述的螺旋槳敞水動力儀測力裝置，其特征是：所述傳感器軸（5）由推力和扭矩傳感器與軸固定成一體，推力和扭矩傳感器為應變橋式構造。
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