[實用新型]一體式具有電池倉的檢測柜無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020684212.3 | 申請日: | 2010-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN201955455U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 毛廣甫 | 申請(專利權(quán))人: | 毛廣甫 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36;G01R1/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳市中知專利商標(biāo)代理有限公司 44101 | 代理人: | 孫皓;林虹 |
| 地址: | 518067 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 體式 具有 電池 檢測 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電池制造過程中的檢測設(shè)備,特別是一種對電池充/放電進行檢測的一體式檢測柜。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的電池檢測柜,是將電池擺放在檢測柜下端的電池抽屜或托盤內(nèi),或者其他的電池擺放容器內(nèi),再將電池與電池檢測裝置連接后進行充電和放電檢測,由于這種電池托盤或者容器沒有分隔電池與電池的槽體,使得在使用時多個電池混亂的擺放在托盤內(nèi),連接線之間容易交錯纏繞在一起,檢測中,不便于將電池與檢測接點準(zhǔn)確對應(yīng),給檢測帶來了不必要的麻煩,此外,托盤通常不利于電池散熱,電池在充/放電過程中產(chǎn)生熱量,熱量聚集會影響檢測結(jié)果并有可能造成電池損壞,不利于電池檢測的安全性及電池的散熱,還有電池檢測充放電單元與電池抽屜或者托盤的電氣連接方式都是采用電線的方式鏈接,因此需要使用大量的電線,電池抽屜或者托盤需要來回的運動,久而久之,電池檢測充放電單元與抽屜或托盤相連接的電纜電線,就會出現(xiàn)老化或者斷裂的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種一體式具有電池倉的檢測柜,要解決的技術(shù)問題是節(jié)約電池倉的擺放空間、提高散熱能力、降低連接線脫落或斷裂機率,延長檢測柜的使用壽命。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種一體式具有電池倉的檢測柜,具有柜體架,所述柜體架上設(shè)有推拉結(jié)構(gòu)的電池檢測裝置,電池檢測裝置的前端連接有電池倉,電池倉內(nèi)設(shè)有托盤,托盤內(nèi)并列設(shè)有隔板,兩個隔板之間構(gòu)成一個槽體,槽體上部的電池檢測裝置的前面板上分別設(shè)有插頭,電池倉的后部側(cè)板設(shè)有第一散熱孔。
本實用新型的電池檢測裝置和電池倉的后部設(shè)有散熱風(fēng)扇。
本實用新型的電池倉的底部設(shè)有第二散熱孔。
本實用新型的槽體內(nèi)兩側(cè)設(shè)有定位條。
本實用新型的托盤與隔板為一體成型結(jié)構(gòu)。
本實用新型的隔板上包覆有絕緣防滑材料,所述兩隔板之間的槽體內(nèi)鋪設(shè)有防滑墊。
本實用新型的電池檢測裝置與柜體架之間連接的推拉結(jié)構(gòu)為滑槽推拉結(jié)構(gòu)或滾輪推拉結(jié)構(gòu)。
本實用新型的柜體架的后端與電池檢測裝置的后端之間設(shè)有磁性定位裝置。
本實用新型的磁性定位裝置由設(shè)在柜體架后端上的鐵片及電池檢測裝置末端的磁鐵組成。
本實用新型的插頭的上端設(shè)有第一發(fā)光二極管信號燈,所述插頭的四周設(shè)有第二發(fā)光二極管信號燈,在電池倉前端上面板上設(shè)有第三發(fā)光二極管信號燈,第一發(fā)光二極管信號燈、第二發(fā)光二極管及第三發(fā)光二極管信號燈分別與電池檢測裝置連接,所述電池倉前端面的前側(cè)設(shè)有電源指示總開關(guān)、信息屏及發(fā)光二極管信息指示開關(guān),在發(fā)光二極管信息指示開關(guān)的上端設(shè)有第四發(fā)光二極管信號燈,發(fā)光二極管信息指示開關(guān)、信息屏、總開關(guān)及第四發(fā)光二極管信號燈分別連接控制電池檢測裝置。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,將電池檢測裝置與電池倉一體設(shè)置并采用推拉式結(jié)構(gòu),降低連接線因經(jīng)過多次推拉而導(dǎo)致連接線脫落或斷裂,在電池檢測裝置與檢測柜之間設(shè)有磁性定位裝置,延長電池檢測柜的機械定位使用壽命,在電池倉內(nèi)設(shè)有隔板,節(jié)約了電池倉擺放電池的空間,在電池倉及電池檢測裝置之間的設(shè)有散熱孔,通過電池檢測裝置后部的風(fēng)扇風(fēng)道對電池倉進行散熱,提高散熱能力,同時采用絕緣防滑材料包覆托盤上,當(dāng)抽屜拉動的時候,避免電池滑動,防止碰撞電池,保護了電池外觀,并保證電池與充電口連接可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的主視圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的后視圖。
圖4為圖1的俯視圖。
圖5為本實用新型實施例電池擺放示意圖。
圖6為本實用新型實施例硅膠防滑墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本實用新型實施例托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖7的A-A視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1和圖2所示,本實用新型的一體式具有電池倉的檢測柜,所述柜體架1由四根立柱及上、下面板組成,在矩形柜體架1上設(shè)有從上至下層狀排列的抽屜式推拉結(jié)構(gòu)的電池檢測裝置2,電池檢測裝置2外形為矩形體,電池檢測裝置2的前端連接有與電池檢測裝置2成一體且在同一水平面上的電池倉3,電池倉3為上面無蓋的矩形盒體,采用厚度為1.0~1.2mm的金屬材料,外部采用噴涂工藝,內(nèi)部做PVC包覆絕緣處理。電池檢測裝置2從前至后的深度方向尺寸短于電池倉3尺寸,在柜體架1的后面與電池倉3對齊。
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