[實用新型]計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置

無效

• 申請號: 201020682789.0
• 申請日: 2010-12-27
• 公開（公告）號: CN201916656U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 朱巖;朱曉鷹
• 申請（專利權）人: 北京科基中意軟件開發有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/16;F16M11/18;G01M17/013
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 李奎書

技術領域

本實用新型涉及一種計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置。

背景技術

數碼攝像3D技術應用于汽車四輪定位儀是近十幾年發展的新產品。它摒棄了常規產品中所使用的許多昂貴、繁雜的電子元器件和復雜且易受干擾的電子線路，從而避免了很多由此而產生的質量問題和成本問題。對四輪定位儀的推廣使用產生積極的影響。采用新穎、簡捷的數碼攝像3D技術是汽車維保領域的一大突破。數碼攝像3D四輪定位儀即利用光線反射原理達到測量汽車車輪各角度的目的。由于光學鏡頭條件所限，在實際應用中，數碼攝像3D四輪定位儀對接收光線的攝像鏡頭需要進行調整和移動，且要求很高。

數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置因其控制著攝像頭的高度和角度，所以是數碼攝像3D四輪定位儀的重要部件之一。現有的攝像頭升降裝置有內外套筒打孔穿銷方式。如：德國霍夫曼四輪定位儀；有多鏡頭方式。如：意大利科基公司的產品。內外套筒打孔穿銷式的升降裝置對加工精度和現場要求較高，而其調整方式也不理想。多鏡頭方式的成本很高，調整和維護困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置，以便能夠精確控制攝像鏡頭與測量靶間的相對高度。

本實用新型提供的計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置，包括安裝攝像頭的攝像頭橫梁和驅動所述攝像頭橫梁運動的驅動機構，其中，所述驅動機構包括相連接的驅動電機和將旋轉運動轉化為直線運動的傳動裝置，所述計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置還包括立柱、固定板和升降運動導向結構，所述傳動裝置和所述攝像頭橫梁通過固定板連接，所述固定板可滑動地設置在所述升降運動導向結構上，所述升降運動導向結構安裝在所述立柱上。

所述計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置還可以包括與所述驅動電機連接的計算機控制裝置。

本實用新型比較突出的特點是，所述計算機控制裝置包括相連接的計算機和控制盒，所述控制盒連接所述驅動電機。

本實用新型比較突出的特點是，所述傳動裝置包括梯形絲杠、與所述梯形絲杠相配合的螺母，軸承支座和絲杠襯套，所述梯形絲杠通過所述軸承支座和所述絲杠襯套安裝在所述立柱上，所述螺母固定在所述固定板上，所述梯形絲杠的下端與驅動電機通過連軸套相連。

本實用新型比較突出的特點是，所述升降運動導向結構為光軸，所述光軸通過光軸支座安裝在立柱上。

所述光軸可以通過直線軸承連接所述固定板。

所述將旋轉運動轉化為直線運動的傳動裝置還可以為選自鋼絲滑輪機構、齒輪齒條機構和齒輪鏈條機構中的一種。

所述升降運動導向結構還可以為滑軌滑塊機構。

所述驅動電機可以為選自交流電機、直流電機、步進電機、盤式電機和減速電機中的一種。

本實用新型是為數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭的安裝和移動調整而設計的裝置。其作用是將數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭固定在裝置的橫梁上。同時，能夠使橫梁沿裝置的立柱上下滑動并鎖定在所需的位置。由于攝像鏡頭的視角以及景深等綜合條件的限制，攝像鏡頭與夾持固定在車輪上的測量靶之間存在著一個最佳的匹配高度。為適應不同高度的汽車及舉升機舉升高度的變化，本實用新型能夠采用計算機程序控制，使攝像鏡頭與測量靶同步或跟蹤升降，即精確控制攝像鏡頭與測量靶間的相對高度。

附圖說明

圖1為本實用新型的計算機控制的數碼攝像3D四輪定位儀攝像頭升降裝置的結構示意圖。

圖2為圖1所示的立柱、梯形絲杠和光軸的另一狀態的結構設置示意圖。

圖中：1-立柱，2-攝像頭橫梁，3-光軸，4-梯形絲杠，5-光軸支座，6-連軸套，7-電機支撐板，8-電機，9-絲杠襯套，10-軸承支座，11-加高柱，12-銅螺母，13-直線軸承，14-光軸支柱，15-固定板，16-計算機，17-控制盒。

具體實施方式

下面對本實用新型的具體實施方式進行進一步說明。