[實用新型]用于軌道交通車輛的擋車裝置的通信裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020682706.8
• 申請日: 2010-12-16
• 公開（公告）號: CN202003504U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發(fā)明（設計）人: 林威廉
• 申請（專利權）人: 愛國者數(shù)碼科技有限公司;北京愛國者精密儀器研究院有限公司;林威廉
• 主分類號: G08C23/04
• 分類號: G08C23/04;B61K7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于軌道交通車輛的擋車裝置的通信裝置，安裝于擋車裝置內并連同擋車裝置安裝于軌道上，其特征在于，包括檢測裝置和與檢測裝置連接的天線裝置，所述檢測裝置包括通信控制器和狀態(tài)檢測裝置，所述狀態(tài)檢測裝置檢測擋車裝置與軌道安裝狀態(tài)的第一狀態(tài)并發(fā)送第一信號給通信控制器，所述狀態(tài)檢測裝置檢測擋車裝置與軌道交通車輛停靠狀態(tài)的第二狀態(tài)并發(fā)送第二信號給通信控制器，所述通信控制器分別接收第一或第二信號并處理后通過天線發(fā)射。

2.根據(jù)權利要求1所述的通信裝置，其特征在于，所述狀態(tài)檢測裝置包括第一紅外開關和第二紅外開關，所述第一紅外開關檢測擋車裝置與軌道安裝狀態(tài)的第一狀態(tài)并生成所述的第一信號，所述第二紅外開關檢測軌道交通車輛與擋車裝置停靠狀態(tài)的第二狀態(tài)生成所述的第二信號。

3.根據(jù)權利要求2所述的通信裝置，其特征在于，還包括機械觸動裝置，所述機械觸動裝置檢測擋車裝置與軌道安裝狀態(tài)的第三狀態(tài)并發(fā)送第三信號給通信控制器。

4.根據(jù)權利要求3所述的通信裝置，其特征在于，還包括非屏蔽信號的材質的防護裝置，所述第一、第二紅外開關和機械觸動裝置封閉安裝于防護裝置內。

5.根據(jù)權利要求4所述的通信裝置，其特征在于，所述第一紅外開關和機械觸動裝置豎直安裝于防護裝置內并與軌道豎直安裝，所述第二紅外開關與防護裝置底部成銳角傾斜安裝并與軌道成傾斜角度安裝。

6.根據(jù)權利要求5所述的通信裝置，其特征在于，所述第一紅外開關包括平行設置的第一紅外發(fā)射器和第一紅外接收器，所述第一紅外發(fā)射器發(fā)射紅外光至軌道，所述第一紅外接收器接收軌道反射的反射紅外光生成所述的第一信號。

7.根據(jù)權利要求6所述的通信裝置，其特征在于，所述第二紅外開關包括平行設置的第二紅外發(fā)射器和第二紅外接收器，所述第二紅外發(fā)射器發(fā)射紅外信號至軌道交通車輛的車輪，所述第二紅外接收器接收軌道交通車輛的車輪反射的反射紅外光生成所述的第二信號。

8.根據(jù)權利要求7所述的通信裝置，其特征在于，所述的機械觸動裝置包括滾動輪和與滾動輪連接的磁控開關，所述的磁控開關接收擋車裝置安裝于軌道時滾動輪所受軌道的壓力生成所述的第三信號。

9.根據(jù)權利要求8所述的通信裝置，其特征在于，所述的磁控開關包括套筒、聯(lián)動軸、彈簧、磁鐵以及干簧管，所述的滾動輪裝于聯(lián)動軸的下端，彈簧套于聯(lián)動軸，聯(lián)動軸的上端連接磁鐵，干簧管與磁鐵連接并檢測磁鐵所受的磁場力并傳輸給通信控制器判斷滾動輪所受外力的狀態(tài)。

10.根據(jù)權利要求4-9任一權利要求所述的通信裝置，其特征在于，所述的防護裝置的材質是塑料材質。