[實用新型]鋼筋籠焊接成型機

無效

• 申請號: 201020681869.4
• 申請日: 2010-12-27
• 公開（公告）號: CN201940767U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 潘長華;張雅飛
• 申請（專利權）人: 廣州市裕豐建筑工程機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 李柏林

技術領域

本實用新型涉及混凝土結構、基礎工程等領域，特別是涉及一種用于制造鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱的機械設備。

背景技術

目前，在橋梁、建筑、高速公路基礎工程建設中，需要大量使用鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱。現行的鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱時通過施工現場人工捆扎或簡單焊接進行制造的。實際施工中，由于手工作業生產率很低，鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱加工能力成了施工的瓶頸，且這種方式所制得的鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱的尺寸精度和剛度得不到保證，給工程帶來了安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種輔助進行鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱焊接、制造的成型機，該成型機具有生產效率高的特點，同時可有效保證鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱的尺寸精度和剛度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

鋼筋籠焊接成型機，包括：

旋轉驅動機構，其用于驅動待成型的鋼筋籠旋轉；

支撐裝置，其共有多個，間隔設置在旋轉驅動機構旋轉中心軸線上，用以支撐待成型的鋼筋籠的內襯筋；

承料裝置,其設置于支撐裝置旁側，用于支撐待焊接到內襯筋上的主筋。

作為上述技術方案的改進，所述旋轉驅動機構包括：

電機減速機；

定位圓盤，其設置在電機減速機的輸出軸上，用于對鋼筋籠的主筋進行定位對齊；

托桿，其設置在電機減速機的輸出軸上,位于定位圓盤之后；

卡箍，其固定或可動安裝在托桿上，用于卡住鋼筋籠的主筋。

限位塊，其共有多個，按一定角度均布于定位圓盤上；

以及

用于檢測限位塊的傳感器，所述傳感器檢測到限位塊后，可以控制電機減速機停止轉動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述支撐裝置包括：

底座；

支撐桿，其共有兩個，其下部安裝在底座上；

托輪，其共有兩個，分別設置在兩個支撐桿的頂部；

鏈條，其套在托輪上，可被動繞托輪旋轉；

托輪面板，其附著安裝在鏈條上；

以及

定位叉，其具有一個可容納鋼筋籠內襯筋的凹槽，用于扶住放置在支撐裝置上的內襯筋。

作為上述技術方案的進一步改進，所述支撐桿鉸接在底座上，且底座上安裝有與支撐桿配合的定位板，所述定位板上設有多個定位孔。

作為上述技術方案的進一步改進，還包括輔助旋轉機構，所述輔助旋轉機構包括：

傳動軸，其安裝于多個支撐裝置的排列方向的底部；

第一鏈輪，其具有多個，安裝在傳動軸上；

輔助托桿，其于具有多個，靠近對應的第一鏈輪安裝在傳動軸上；

第二鏈輪，其安裝在輔助托桿的頂部，于所述第一鏈輪之間通過鏈條傳動聯接；

氣缸，其固定在底座或地面上，其活塞桿與所述輔助托桿的底端鉸接，可以控制輔助托桿在傳動軸上轉動；

以及

輔助定位叉，其安裝在輔助托桿頂端，用于卡住鋼筋籠的主筋。

作為上述技術方案的進一步改進，所述輔助旋轉機構還包括：

限位鎖緊桿，其一端固定在底座或者地面上，另一端可支撐到輔助托桿的某一位置，用于限制輔助托桿。

作為上述技術方案的進一步改進，所述承料裝置為多個支撐臺。

作為上述技術方案的進一步改進，所述承料裝置還包括設置在多個支撐臺旁的可擺動的擺軸。

本實用新型在使用時，將圓環形的多個內襯筋放置于多支撐裝置上，然后將待焊接的主筋放置在承料裝置與內襯筋相接觸，這樣，工人可以方便將主筋于內襯筋點焊固定在一起，之后用旋轉驅動機構將內襯筋與已焊接的主筋旋轉一個工位，繼續進行焊接，從而可高效的完成整個鋼筋籠、鋼筋籠和鋼筋籠的焊接制造。

本實用新型的有益效果：本實用新型適用范圍廣，操作簡便，可極大降低工人的工作強度，具有生產效率高的特點，同時還可有效保證鋼筋籠、鋼筋樁或鋼筋柱的尺寸精度和剛度。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型總體布置結構示意圖；

圖2是圖1中A-A向視圖；

圖3是本實用新型旋轉驅動機構實施例結構示意圖；

圖4是本實用新型支撐機構實施例側視示意圖；

圖5是本實用新型支撐機構實施例主視示意圖；

圖6是本實用新型輔助旋轉機構實施例側視示意圖；

圖7是本實用新型輔助旋轉機構實施例主視示意圖。

具體實施方式

參考圖1和圖2，本實用新型的一種鋼筋籠焊接成型機，包括：