[實(shí)用新型]一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020681412.3
• 申請(qǐng)日: 2010-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN201959529U
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅云國
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅云國
• 主分類號(hào): A63C17/12
• 分類號(hào): A63C17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)滑板車領(lǐng)域，具體涉及一種帶有無鐵芯轉(zhuǎn)子電機(jī)的滑板車。

背景技術(shù)

隨著生活水平的不斷提高，人們對(duì)生活質(zhì)量也提出了更高的要求，多種形式的健身娛樂器材不斷涌現(xiàn)，其中滑板車當(dāng)屬時(shí)下熱門產(chǎn)品之一，因其能健身娛樂，具有挑戰(zhàn)性，而深受大家喜愛。現(xiàn)有的滑板車輪轂電機(jī)由于速度較低，最大輸出功率小，從而在起步時(shí)或路面坡度較陡時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電機(jī)反應(yīng)較慢的現(xiàn)象。由于電機(jī)內(nèi)定子鐵芯的存在，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)在定子鐵芯中產(chǎn)生磁滯和渦流損耗，從而大大增加了電機(jī)的功耗。傳統(tǒng)電機(jī)最大的能量轉(zhuǎn)換效率為15-50％，無顯著的節(jié)能效果。并且傳統(tǒng)的滑板車為了減小電機(jī)作業(yè)帶來電磁干擾，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控，必須在電機(jī)上附加抗干擾裝置，使得滑板車整體結(jié)構(gòu)冗繁且提高了制作成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是：設(shè)計(jì)一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車，具有可靠的運(yùn)行穩(wěn)定性，節(jié)能效果好，電磁干擾少。

本實(shí)用新型要解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：設(shè)計(jì)一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車，包括滑板車車體和輪胎，滑板車車體內(nèi)安裝進(jìn)退驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于進(jìn)退驅(qū)動(dòng)裝置包括空心杯電機(jī)，空心杯電機(jī)的杯體外包裹輪胎。

本實(shí)用新型還包括遙控器，遙控器內(nèi)安裝信號(hào)發(fā)射器；在滑板車上安裝信號(hào)接收器和電機(jī)控制器，信號(hào)接收器連接電機(jī)控制器，電機(jī)控制器連接空心杯電機(jī)。

本實(shí)用新型所具有的有益效果是：

1.本實(shí)用新型所述的一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車，空心杯電機(jī)的杯體即轉(zhuǎn)子，杯體旋轉(zhuǎn)直接帶動(dòng)滑板車前進(jìn)，無需額外的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，響應(yīng)極快，具有可靠的穩(wěn)定性。

2.本實(shí)用新型所述的一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車，電機(jī)最大的能量轉(zhuǎn)換效率一般在70％以上，部分空心杯電機(jī)的最大能量轉(zhuǎn)換效率可達(dá)到90％以上，節(jié)能效果好。

3.本實(shí)用新型所述的一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車，空心杯電機(jī)采用高品質(zhì)的電刷、換向器結(jié)構(gòu)，換向火花小，可以無需附加另外的抗干擾裝置，電磁干擾少，因此特別適合于遠(yuǎn)距離遙控。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1.滑板車車體，2.輪胎，3.空心杯電機(jī)，4.信號(hào)接收器，5.電機(jī)控制器。

具體實(shí)施方式

如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種帶有空心杯電機(jī)的滑板車，在滑板車車體1內(nèi)安裝進(jìn)退驅(qū)動(dòng)裝置，進(jìn)退驅(qū)動(dòng)裝置包括空心杯電機(jī)3，空心杯電機(jī)3的杯體外包裹輪胎2，空心杯電機(jī)3的杯體即轉(zhuǎn)子，杯體旋轉(zhuǎn)直接帶動(dòng)滑板車車體1前進(jìn)。遙控器內(nèi)安裝信號(hào)發(fā)射器；在滑板車車體1上安裝信號(hào)接收器4和電機(jī)控制器5，信號(hào)接收器4連接電機(jī)控制器5，電機(jī)控制器5連接空心杯電機(jī)3。輪胎2與包裹在輪胎內(nèi)的空心杯電機(jī)3的杯體組成車輪。

當(dāng)滑板車車體1上的信號(hào)接收器4接收到來自遙控器內(nèi)安裝的信號(hào)發(fā)射器的信號(hào)，信號(hào)接收器4自動(dòng)傳輸信號(hào)給電機(jī)控制器5，電機(jī)控制器5控制包裹在輪胎2內(nèi)的空心杯電機(jī)3，令其杯體旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)滑板車的車輪完成滑板車的前進(jìn)、后退等動(dòng)作。

需要指出的是，上述實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在符合本實(shí)用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。