[實用新型]橡膠鞋底成型機

無效

• 申請號: 201020681319.2
• 申請日: 2010-12-14
• 公開（公告）號: CN201979709U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 倪小銀;馮學和
• 申請（專利權）人: 倪小銀;馮學和
• 主分類號: B29D35/12
• 分類號: B29D35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及的是一種制鞋行業的專用設備，具體涉及的是一種橡膠鞋底成型機的改進發明。

【背景技術】

橡膠鞋底成型機屬于制鞋行業的專用設備，主要用于橡膠鞋底的成型。橡膠鞋底成型機的液壓油缸的活塞行程很長，一般為300-400mm，活塞桿的回程需靠自重退回，現有技術的橡膠鞋底成型機存在以下缺點：1.耗電量大，一般拖動6臺橡膠鞋底成型機同時工作的液壓站的電機功率至少需15KW；2.工作效率低，快進時速度慢，回程時速度也慢，有時還會出現卡死現象。

【發明內容】

針對現有技術存在的不足，本實用新型要解決的技術問題是在于提供一種高效節能的橡膠鞋底成型機。

本實用新型是通過以下技術方案實施的：

橡膠鞋底成型機，包括固定設置的頂板和上下活動設置的滑臺，滑臺的底部連接有工作油缸，其特征在于：所述工作油缸包括大油缸和小油缸，大、小油缸的缸體固定安裝，大、小油缸的活塞桿與所述滑臺連接。本實用新型的橡膠鞋底成型機，空行程的快進和快退依靠小油缸來實現，壓緊和保壓依靠大油缸來完成，而空行程大，壓緊行程很短，所以本實用新型就實現了高效節能的目的，在工作效率提高150％的情況下，電機的功率只需4KW，耗電量只是現有技術的26％左右。

所述大油缸設有油腔C，所述小油缸設有油腔A和油腔B，油腔C位于大油缸的底部，油腔A位于小油缸的底部，油腔B位于小油缸的缸體和活塞桿之間。所述小油缸設有兩個并對稱于大油缸設置，小油缸的缸體固定安裝在大油缸的缸體上。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的結構示意圖

圖2為本實用新型的液壓系統圖

圖中：101-底座；102-小油缸；103-小油缸的活塞桿；104-大油缸；105-大油缸的活塞桿；106-滑臺；107-下加熱板；108-模具；109-中間加熱板；110-上加熱板；111-頂板；112-左右封板；201-油箱；202-過濾網；203-電機；204-高壓油泵；205-安全閥；206-電磁閥；207-單向閥；208-壓力表；209-電磁閥；210-單向閥；211-電磁閥；212-充油閥。

【具體實施方式】

參照附圖1，該種橡膠鞋底成型機，包括頂板111、左右封板112、滑臺106、大油缸104和小油缸102，頂板111和大油缸104通過左右封板112固定聯接成一個整體，然后安裝在底座101上，所述小油缸102設有兩個并對稱于大油缸104設置，小油缸的缸體固定安裝在大油缸的缸體上，所述滑臺106活動設于大、下油缸的上方，滑臺106的底部與大油缸的活塞桿105和兩個小油缸的活塞桿103連接在一起，所述頂板111的底部固定有上加熱板110，所述滑臺106的臺面固定有下加熱板107，上、下加熱板間架設有活動的中間加熱板109，下加熱板107和中間加熱板109的上表面安放有模具108，所述大油缸104設有油腔C，所述小油缸102設有油腔A和油腔B，油腔C位于大油缸的底部，油腔A位于小油缸的底部，油腔B位于小油缸的缸體和活塞桿之間。

參照附圖2，這種橡膠鞋底成型機的工作原理是：空行程快進時，電磁閥209的電磁鐵F11通電，電磁閥211的電磁鐵F12通電，高壓油經電磁閥209進入小油缸102的A腔，因A腔體積小，所以小油缸的活塞桿能推動滑臺快速上升，與此同時，大油缸104的活塞桿同步上升，大油缸的C腔通過充油閥212從油箱內吸油；壓緊行程和保壓時，電磁閥211的電磁鐵F12斷電，充油閥212自動關閉C腔與油箱的通道，高壓油經電磁閥209、211進入大油缸的C腔，因C腔受力面積大，所以能產生大的壓力，起到壓緊和保壓作用，完成橡膠鞋底的成型；回程時，電磁閥209的電磁鐵F11斷電，高壓油進入小油缸的B腔，因B腔體積小，所以小油缸的活塞桿帶動滑臺作快速下降回位，而小油缸A腔的油經電磁閥209回油箱，大油缸C腔的油經充油閥212回油箱。