[實用新型]一種壓力表接頭車床專用彈性夾具

有效

• 申請號: 201020681315.4
• 申請日: 2010-12-27
• 公開（公告）號: CN201970123U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 馬凡雄;李星恒;趙小蓉;邵定華
• 申請（專利權）人: 富陽豐源銅業有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于壓力表銅接頭加工設備的技術領域，具體涉及一種壓力表接頭車床專用彈性夾具。

背景技術

壓力表銅接頭分為徑向型、軸向型等多種型號，結構不一，形狀各異，加工面多，工序多。由于結構的特殊性，在精加工過程中，壓力表銅接頭待加工坯件的中心及力點難以定位，給壓力表銅接頭的加工帶來了不必要的麻煩。因此只有將代加工的壓力表坯件定位正確及穩定，才能加工出高精度的壓力表銅接頭。而現有基礎當中并沒有此類的夾具存在。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于設計提供一種能夠方便及穩定定位壓力表銅接頭待加工坯件的壓力表接頭車床專用彈性夾具的技術方案。

所述的一種壓力表接頭車床專用彈性夾具，包括車床主軸，其特征在于所述的車床主軸呈中空結構，車床主軸中空結構的一端設置內錐面結構，車床主軸內配合設置彈性卡頭，彈性卡頭與車床主軸的內錐面結構相配合處形成外錐面結構，彈性卡頭外側端上設置一組彈性槽。

所述的一種壓力表接頭車床專用彈性夾具，其特征在于所述的彈性卡頭的內腔為與待加工坯件頭相同形狀的中空結構。

所述的一種壓力表接頭車床專用彈性夾具，其特征在于所述的彈性卡頭的內側端上螺紋連接車床拉桿。

所述的一種壓力表接頭車床專用彈性夾具，其特征在于所述的彈性卡頭外側端上設置四條彈性槽，彈性槽在外側端面上呈十字交叉結構。

上述的一種壓力表接頭車床專用彈性夾具，結構簡單，設計合理，在現有的車床上進行結構改進，在車床主軸中空結構上設置內錐面結構，并在車床主軸中設置起到定位夾持作用的設有外錐面結構及彈性槽的彈性夾具，本實用新型利用內錐面結構與外錐面結構的配合作用來定位夾持待加工坯件，定位效果好，并且本實用新型安裝拆卸方便，生產維護成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型與待加工坯件相配合的結構示意圖；

圖2為本實用新型中彈性卡頭的結構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖。

圖中：1-車床拉桿；2-車床主軸；3-內錐面結構；4-彈性卡頭；5-外錐面結構；6-彈性槽。

具體實施方式

以下結合說明書附圖來進一步說明本實用新型。

如圖所示，一種壓力表接頭車床專用彈性夾具包括設置在車床（車床為現有技術中加工壓力表銅接頭的車床）上的車床主軸2，車床主軸2呈中空結構，中空結構的一端設置內錐面結構3。車床主軸2的中空結構中配合設置彈性卡頭4，彈性卡頭4整體呈圓柱體結構，在彈性卡頭4的中部設置外錐面結構5，外錐面結構5與車床主軸2中的內錐面結構3相配合。彈性卡頭4的內腔為與待加工坯件頭相同形狀的中空結構，其內部的結構可以根據不同類型的待加工坯件的結構改變。彈性卡頭4的外側端上設置一組彈性槽6，該彈性槽6使得彈性卡頭4具有彈性功能。彈性槽6最優選的結構為：彈性卡頭4外側端上設置四條彈性槽6，彈性槽6在外側端面上呈十字交叉結構。彈性卡頭4內側端上螺紋連接車床拉桿1。車床拉桿1拉動彈性卡頭4，使其與車床主軸2相配合。

使用時，將待加工坯件插入與之相配的彈性卡頭4中，扳動手柄，使得車床拉桿1產生位移，車床拉桿1帶動彈性卡頭4移動，彈性卡頭4向內移動后，其上的外錐面結構5與車床主軸2中的內錐面結構3緊密配合，使得彈性槽6夾緊，這樣彈性卡頭4便將加工坯件夾緊。夾緊后，利用彈性卡頭4的軸向定位和徑向定位，保持車床同心度一次性完成車削加工的全部程序，包括端面、外圓、內孔、螺紋的所有工序。本裝置提高了工效，加工一只接頭在數十秒內便可完成，保證了接頭制作的精度等要求。

以上所述及圖中所示的僅是本實用新型的優選實施方式。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，這些也應視為屬于本實用新型的保護范圍。