[實用新型]一種球面車床用的快速對刀實時測量裝置無效
| 申請號: | 201020681217.0 | 申請日: | 2010-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN201922311U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 王偉波 | 申請(專利權)人: | 王偉波 |
| 主分類號: | B23Q15/14 | 分類號: | B23Q15/14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 球面 車床 快速 實時 測量 裝置 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及一種球面車床加工測量技術,具體地說是在機械加工過程中進行快速對刀和實時測量技術的一種球面車床用的快速對刀實時測量裝置,屬于機械制造技術領域。
二、背景技術
在裝備制造業和各種零部件生產中,技術不斷的發展要求各種機械設備具有較高的工作效率和精度,需要對現有車床進行加工改進,使其可滿足加工各種奇形怪狀的零部件,以降低成本,提高現有機械設備技術含量,使生產效率能得到極大的提高。
在機械加工與生產過程中遇到過大量的球面體零件,包括內球面和外球面,其球面體回轉直徑從1~300毫米不等,球面體半徑R值從1毫米到幾千毫米不等,要加工球面體的面積超過了整球體的1/2(外球面),材料從黃銅、鑄鐵到不銹鋼等,而且批量和半徑R值不斷變化,在加工過程中經常改變球面R值。
對零部件進行內球面和外球面按設計要求進行加工,我們多用到的加工方式為球面車床,銑削,數控車削,改裝的簡單裝置等。在加工過程中要用標準球體來對比測量,要不斷的對工裝設備進行調試,其中包括刀具磨損調試,加工過程相當麻煩,工作效率低,加工出來的產品一致性差,與設計要求相比誤差大。
三、實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現行球形車床在加工內球面和外球面零部件時,在加工過程中要用標準球體來對比測量,要不斷的對工裝設備進行調試對刀,自動化程度比較低,與設計要求相比誤差大,從而提出一種新的技術方案。
為實現上述目的,本實用新型解決其存在的設計技術缺陷所采用的技術方案是:
一種球面車床用的快速對刀實時測量裝置,它主要是由回轉盤、機床導軌、刀架和機床大拖板構成。在機床大拖板上設有歸零桿、支撐桿、鉸鏈、固定桿、活動桿和活動測桿;歸零桿和歸零桿按一定距離分開固定在固定桿上,活動桿空套在固定桿上,在固定桿和活動桿上有刻度,活動測桿通過鉸鏈固定在活動桿上,整個裝置用支撐桿固定在機床大拖板上,可隨機床大拖板順著機床導軌移動;且支撐桿可做90度旋轉。
歸零桿上的點O1和回轉盤的中心O點在同一直線上,且在同一平面內,且該平面與機床導軌相垂直,整個裝置通過支撐桿逆時針旋轉90度后,歸零桿上的O2點和回轉盤上的O點在同一直線上,且在同一平面內,且該平面與機床導軌平行,活動測桿可繞著鉸鏈上下翻轉,活動桿與固定桿相滑動連接。
本實用新型與現有技術相比所具有的優點是:結構簡單,操作使用方便,對工人技術要求較低,在一定尺寸范圍內加工任何一種圓弧時可快速對刀,實時測量圓弧R值,為加工高精度圓弧提供尺寸依據,且半徑R值可在一定范圍內任意調節,只要在機床上調試好加工零件的內球面或外球面的半徑就可完成球面加工。加工軸類零件的凹圓和橢圓時,只須記住中拖板偏移量就行。測量內球面時更為方便,不用退刀,減輕了工人的勞動強度,提高了勞動生產效率。
四、附圖說明
附圖1是本實用新型一種實施例結構示意
五、具體實施方式
一種球面車床用的快速對刀實時測量裝置,它包括歸零桿1和歸零桿2,支撐桿3,鉸鏈4,固定桿5,活動桿6,活動測桿7,在固定桿5和活動桿6上設有刻度,設歸零桿1和歸零桿2按一定距離分開固定在固定桿5上,活動桿6空套在固定桿5上,活動測桿7通過鉸鏈4固定在活動桿6上,可順著固定桿5滑動,活動測桿7在對完刀和測量完尺寸后可繞著鉸鏈4翻轉到上部,即O點和O1重合,整個裝置用支撐桿3固定在機床大拖板11上,可隨機床大拖板11順著機床導軌9移動。歸零桿2上的點O1和回轉盤8的中心O點在同一直線上,且在同一平面內,且該平面垂直與機床導軌9;設活動測桿7繞著鉸鏈4翻轉下來之后,歸零桿2上的O1點,也就是活動測桿7上的O1點,正好落在車床主軸回轉中心線上和回轉盤8中心O上,將整個測量裝置繞支撐桿3逆時針旋轉90度,歸零桿1上的O2點正好落在車床主軸中心線上和回轉盤8的中心O上。
工作原理:
當我們在用到改裝的球面裝置或球面車床時,它對刀相當麻煩,都要從回轉裝置中心的對刀量棒上對刀,或者一邊加工一邊測量,已很難適應多變的要求,目前,我們用到改裝的球面裝置對刀均是如此,即使現在制造的球形車床也沒有滿意的對刀裝置,尤其是在加工過程中測量內圓弧時更為困難。
數控車削是一種插補原理,有原理誤差,刀具誤差。
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