[實用新型]吊臂伸縮的液壓機構

無效

• 申請號: 201020681192.4
• 申請日: 2010-12-20
• 公開（公告）號: CN201999660U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 湯志遠;王樂有;覃衛文;許燕強;崔麗君;劉平
• 申請（專利權）人: 長治清華機械廠
• 主分類號: B66C23/693
• 分類號: B66C23/693
• 代理公司: 山西科貝律師事務所 14106
• 代理人: 張樂中

技術領域

本實用新型吊臂伸縮的液壓機構，屬于伸縮臂架技術領域，特別適用于隨車起重機或汽車起重機伸縮臂架的順序伸縮。

背景技術

隨車起重機吊臂的順序伸縮是指各節伸縮臂按一定伸縮順序完成伸縮動作，為了使各節伸縮臂伸出后的起重能力與起重機的起重特性相適應，伸臂順序一般為先外后里，縮臂順序與伸臂順序相反，即先里后外。目前，隨車起重機吊臂實現順序伸縮的方法主要有兩種，一種需要在吊臂上加一段液壓軟管，這就要增加軟管卷筒或軟管導鏈，這樣即影響了吊臂的美觀又增加了整機結構的外形尺寸；第二種是通過安裝順序閥來控制油路通斷，從而實現了順序伸縮，但是若伸縮臂節數多于3節，依靠這種方法的順序伸縮的可靠性就會下降。

實用新型內容

本實用新型克服現有技術的不足，所要解決的技術問題為提供一種即不影響外形尺寸，且使順序伸縮可靠的吊臂伸縮的液壓機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：吊臂伸縮的液壓機構，包括一級伸縮缸、二級伸縮缸、三級伸縮缸、一級換向閥、二級換向閥、第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥和第四單向閥，一級換向閥安裝在一級伸縮缸中第一活塞桿的端部，二級換向閥安裝在二級伸縮缸中第二活塞桿的端部；

所述一級伸縮缸的結構為：第一活塞桿套裝在一級伸縮缸的缸筒內，第一活塞桿為空心的，一級伸縮油道位于所述的缸筒內部，一級伸縮油道一端固定在缸筒底部，一級伸縮油道另一端套裝在第一活塞桿內部的空腔中；第一活塞桿內部空腔與外部連通的一端為油道口A3，第一活塞桿上開有三條油道，第一條油道將一級伸縮缸的無桿腔與外部連通，其位于無桿腔一端的油道口為油道口A1，另一個與外部連通的油道口與安裝在第一活塞桿端部的一級換向閥連接；第二條油道將所述的一級換向閥與第一活塞桿內部的空腔連通，其位于第一活塞桿內部空腔處的油道口為油道口A2；第三條油道將一級伸縮缸的有桿腔與外部連通，其位于有桿腔一端的油道口為油道口B1，另一個與外部連通的油道口為油道口B2；

所述二級伸縮缸的結構與所述一級伸縮缸的結構相同，第二活塞桿套裝在二級伸縮缸的?缸筒內，第二活塞桿為空心的，二級伸縮油道位于所述的缸筒內部，二級伸縮油道一端固定在缸筒底部，二級伸縮油道另一端套裝在第二活塞桿內部的空腔中；第二活塞桿內部空腔與外部連通的一端為油道口A7，第二活塞桿上開有三條油道，第一條油道將二級伸縮缸的無桿腔與外部連通，其位于無桿腔一端的油道口為油道口A5，另一個與外部連通的油道口與安裝在第二活塞桿端部的二級換向閥連接；第二條油道將所述二級換向閥與第二活塞桿內部的空腔連通，其位于第二活塞桿內部空腔處的油道口為油道口A6；第三條油道將二級伸縮缸的有桿腔與外部連通，其位于有桿腔一端的油道口為油道口B4，另一個與外部連通的油道口為油道口B5；

所述三級伸縮缸的結構為：第三活塞桿套裝在三級伸縮缸的缸筒內，三級伸縮缸無桿腔一端的油道口為油道口A8，三級伸縮缸有桿腔一端的油道口為油道口B6；

所述一級伸縮缸有桿腔一端的油道口為油道口B，一級伸縮缸無桿腔一端的油道口為油道口A，油道口A與一級伸縮缸無桿腔之間連接有第一單向閥和第二單向閥兩個單向閥，第一單向閥和第二單向閥并連，油道口A通過第一單向閥與一級伸縮缸的無桿腔連通，油道口A通過第二單向閥與所述的一級伸縮油道內部連通；

所述二級伸縮缸有桿腔一端的油道口為油道口B3，二級伸縮缸無桿腔一端的油道口為油道口A4，油道口A4與二級伸縮缸無桿腔之間連接有第三單向閥和第四單向閥兩個單向閥，第三單向閥和第四單向閥并連，油道口A4通過第三單向閥與二級伸縮缸的無桿腔連通，油道口A4通過第四單向閥與所述的二級伸縮油道內部連通；

所述的一級伸縮缸的油道口A3與二級伸縮缸的油道口A4通過油管連接，二級伸縮缸的油道口A7與三級伸縮缸的油道口A8通過油管連接，一級伸縮缸的油道口B2與二級伸縮缸的油道口B3通過油管連接，二級伸縮缸的油道口B5與三級伸縮缸的油道口B6通過油管連接。

所述一級換向閥和二級換向閥的開啟方式有兩種：一種是經機械碰撞開啟，一種是油壓達到換向閥設定的開啟壓力值時開啟；所述第二活塞桿的端部連接有第一撞塊，所述第三活塞桿端部連接有第二撞塊，所述一級換向閥上設置有一級行程開關，所述二級換向閥上設置有二級行程開關，一級行程開關與第一撞塊的位置相對應，二級行程開關與第二撞塊的位置相對應。

本實用新型吊臂伸縮的液壓機構與現有技術相比所具有的有益效果為：