[實用新型]新型電動活套緩沖裝置無效
| 申請號: | 201020677930.8 | 申請日: | 2010-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN201959993U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 馬景良;李輝永 | 申請(專利權)人: | 天津天重中直科技工程有限公司 |
| 主分類號: | B21B41/00 | 分類號: | B21B41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300400*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 電動 緩沖 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是軋鋼設備中電動活套應用的緩沖裝置,特別涉及的是一種新型電動活套緩沖裝置。
背景技術
在軋鋼生產線中,為了吸收因咬鋼而產生動態速降形成的套量,經常使用電動活套來使帶鋼在機架間形成張力進行精軋機組的速度控制。在工作過程中,由于過鋼的速度不斷變化,電動活套輥架頻繁圍繞其回轉中心轉動,為了緩沖活套輥架下降轉動時由其重力帶來的剛性沖擊,在活套輥架下方裝置了電動活套緩沖裝置,現有電動活套緩沖裝置其結構包括:彈簧支座,彈簧,擋頭,螺釘。彈簧支座上部有一空腔,空腔內用來放置彈簧,空腔兩側壁上適當位置開有螺孔,彈簧上部放置擋頭,擋頭上部與電動活套輥架接觸面為球面,擋頭中部兩側位置開有凹槽。裝配時,彈簧放置于彈簧支座空腔內,擋頭壓緊在彈簧上,螺釘旋入彈簧支座兩側的螺孔內并卡在擋頭兩側的凹槽中,彈簧支座左右兩側通過螺栓固定在電動活套輥架下方的連接梁上。
上述現有電動活套緩沖裝置雖然可以起到緩沖活套輥架沖擊的作用,可是在輥架回升時,起限位作用的螺釘受到較強的剪切沖擊,經常會出現螺釘斷裂的情況,另外擋頭上的凹槽要滿足彈簧行程的要求,為加工帶來了不便。因此,開發改進電動活套緩沖裝置的結構仍然十分必要。
發明內容
本實用新型克服了上述技術的不足,提供了一種結構簡單、加工方便、實?用性強的新型電動活套緩沖裝置。由彈簧支座(1)、彈簧(2)、擋頭(3)、螺釘(4)、彈簧支座(5)、彈簧(6)、透蓋(7)、擋頭(8)、螺栓(9)組成,其特征在于彈簧支座兩側固定在連接梁上,彈簧支座上部空腔內放置彈簧,空腔上側端面開有螺孔,彈簧上裝置擋頭,彈簧支座上面連接透蓋,透蓋通過螺栓固定在彈簧支座上端面并將擋頭壓置在彈簧支座中。
本實用新型的彈簧支座5上部有一空腔,空腔內用來放置彈簧6,彈簧6上部裝置擋頭8,擋頭8上部與電動活套輥架接觸面為球面,透蓋7通過六個螺栓9連接在彈簧支座5上,將擋頭8壓置在彈簧支座5內,彈簧支座5左右兩側通過螺栓固定在電動活套輥架I下方的連接梁III上。
有益效果是:簡化了擋塊的加工工藝,采用透蓋代替螺釘進行限位,固定透蓋的螺栓受力為拉應力,加大了受力面積,改善了受力條件,加強了電動活套緩沖裝置的實用性。
附圖說明
圖1是本實用新型電動活套緩沖裝置結構示意圖;
圖2是本實用新型電動活套緩沖裝置俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型電動活套緩沖裝置,其結構包括:彈簧支座5,彈簧6,透蓋7,擋頭8,螺栓9。彈簧支座5上部有一空腔,空腔內用來放置彈簧6,彈簧6上部裝置擋頭8,擋頭8上部與電動活套輥架接觸面為球面,透蓋7通過六個螺栓9連接在彈簧支座5上,將擋頭8壓置在彈簧支座5內,彈簧支座5左右兩側通過螺栓固定在電動活套輥架I下方的連接梁上。
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