[實用新型]一種超大流量安全閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020676527.3
• 申請日: 2010-12-13
• 公開（公告）號: CN201934109U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊文;吳賢生
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航天科技集團(tuán)公司烽火機(jī)械廠
• 主分類號: E21D15/51
• 分類號: E21D15/51
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 安麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于安全閥技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于保證液壓支架立柱千斤頂安全的控制用安全閥。

背景技術(shù)

安全閥是保持液壓系統(tǒng)安全性即保證液壓支架的安全性最重要的閥類之一。通常根據(jù)流量將煤礦安全閥分為三種：小于16L/min為小流量安全閥；16～100L/min，為中流量安全閥；大于100L/min為大流量安全閥。另外，當(dāng)流量大于500L/min時，也稱為超大流量安全閥。

我國采用液壓支架的綜合機(jī)械化采煤技術(shù)三十余年以來，安全閥基本上滿足了我國煤礦設(shè)備的要求。目前的安全閥主要由閥體、閥芯、閥座和調(diào)壓彈簧等組成，如圖1所示。由于采用單排孔排液，當(dāng)流量較大時，就需要增大卸壓孔，相應(yīng)閥芯的外形尺寸很大。同時，閥芯開啟與關(guān)閉的運動距離較大，安全閥的開啟和關(guān)閉性能降低。另外，現(xiàn)有的大流量安全閥中，由于閥芯液壓力受力面積大，對調(diào)壓彈簧的彈力和性能要求較高，導(dǎo)致彈簧加工工藝難度大、成本增加。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)解決問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種尺寸較小、結(jié)構(gòu)簡單的超大流量安全閥。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種超大流量安全閥，包括閥體、調(diào)壓彈簧、彈簧座、調(diào)節(jié)螺母、閥芯、接頭、左閥座和右閥座，閥芯上開有閥芯雙排卸壓孔，閥體上開有閥體雙排卸壓孔；左閥座和右閥座裝入接頭；閥芯插入左閥座和右閥座的內(nèi)孔；調(diào)壓彈簧安裝在閥體內(nèi)；調(diào)節(jié)螺母壓在調(diào)壓彈簧一側(cè)；閥芯通過彈簧座壓在調(diào)壓彈簧的另一側(cè)；接頭和閥體螺紋連接；所述的調(diào)壓彈簧為內(nèi)外兩圈的彈簧組合而成。

所述閥芯與左閥座和右閥座內(nèi)孔通過密封圈形成動密封。

所述調(diào)壓彈簧、左閥座和右閥座的材料為銅。

所述閥體、彈簧座、調(diào)節(jié)螺母、閥芯和接頭的材料為不銹鋼。

本安全閥的工作原理：液壓支架立柱油缸中超過額定壓力的乳化液推動閥芯向左移動，超高壓的乳化液從兩排泄壓孔中噴出以達(dá)到卸壓作用，當(dāng)卸到調(diào)定壓力時，組合彈簧共同作用將閥芯復(fù)位，既保護(hù)了立柱油缸的安全，又保持立柱油缸維持在高壓狀態(tài)。

本實用新型安全閥與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：

(1)流量大。本實用新型的安全閥采用雙排泄壓孔同時泄壓，大大的減小了閥芯的外形尺寸。同時，由于閥芯尺寸減小，進(jìn)而減小了閥芯開啟與關(guān)閉的運動距離，提高了安全閥的開啟和關(guān)閉性能。

(2)本實用新型的調(diào)壓彈簧采用組合彈簧形式，并通過對材料的選擇及對組合彈簧合理的設(shè)計，使得可以采用普通圓柱彈簧就可以實現(xiàn)大流量、大壓力下的閥芯復(fù)位，大大降低了加工難度及生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)安全閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型安全閥的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。

如圖2所示，為本實用新型的超大流量安全閥，包括閥體1、調(diào)壓彈簧2、彈簧座3、調(diào)節(jié)螺母4、閥芯5、接頭6、左閥座7和右閥座8，閥芯5上開有閥芯雙排卸壓孔9，閥體1上開有閥體雙排卸壓孔10。其中調(diào)壓彈簧2為內(nèi)外兩圈的彈簧組合而成。

其中閥芯5與安裝在左閥座7和右閥座8上的密封圈為動密封。閥芯5需通過熱表處理，提高閥芯材料硬度以及表面粗糙度。左閥座7和右閥座8的材料選用普通銅料，以提高閥芯5和左閥座7和、右閥座8之間的摩擦性和潤滑性。調(diào)壓彈簧4也選用普通銅料，防止螺紋卡死。其他部件材料選用耐乳化液腐蝕的不銹鋼。

本實用新型超大流量安全閥的裝配過程為：左閥座7、右閥座8裝上密封圈后裝入接頭6；將閥芯5插入左閥座7、右閥座8的內(nèi)孔。調(diào)壓彈簧2安裝在閥體1內(nèi)；調(diào)節(jié)螺母4壓在調(diào)壓彈簧2一側(cè)，閥芯5通過彈簧座3壓在調(diào)壓彈簧2的另一側(cè)；接頭6和閥體1為螺紋連接，安裝時擰緊。調(diào)節(jié)彈簧2的安裝高度由需要調(diào)定的壓力大小決定，調(diào)定的彈簧力和需要調(diào)定的液壓力平衡。

本安全閥的工作原理：液壓支架立柱油缸中超過額定壓力的乳化液推動閥芯5向左移動，當(dāng)閥芯雙排卸壓孔9移動到與閥體雙排卸壓孔10相交時，超高壓的乳化液從閥體雙排卸壓孔10中噴出，以達(dá)到卸壓作用；當(dāng)卸到調(diào)定壓力時，調(diào)壓彈簧2共同作用將閥芯5復(fù)位。這樣既保護(hù)了立柱油缸的安全，又保持立柱油缸維持在高壓狀態(tài)。

采用本實用新型的安全閥流量可達(dá)1000L，最高可調(diào)壓力為50MPa。

上述實施例只是本實用新型的一種列舉，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)不同的設(shè)計要求和設(shè)計參數(shù)在不偏離本實用新型的情況下進(jìn)行各種改進(jìn)和更換，同樣落入本實用新型的保護(hù)范圍。

本實用新型說明書未公開的技術(shù)屬于本領(lǐng)域公知技術(shù)。