[實用新型]自升式風機安裝起重機及海上風機運輸安裝設備

無效

• 申請號: 201020675661.1
• 申請日: 2010-12-22
• 公開（公告）號: CN201901538U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 任自放;黃文俊;薛燁軍;葛紹群;徐成偉;陳建兵;徐晨飛
• 申請（專利權）人: 任偉;任自放;王忠;王曉晶;黃文俊;薛燁軍
• 主分類號: B66C23/18
• 分類號: B66C23/18;B66C23/52
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮

技術領域

本實用新型涉及一種風機安裝起重機及風機運輸安裝設備，特別是涉及一種適合于海上船只較難作業的潮間帶的自升式風機安裝起重機及海上風機運輸安裝設備。

背景技術

目前海上風電安裝剛剛起步，已有的大型吊裝船都吃水較深，無法在潮間灘進行吊裝作業。部分企業開發的自升式吊裝船，可在淺灘固定并起吊，但設備投入非常大，無法大范圍的投入使用，效率低下，將制約海上風電項目的快速發展。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠降低海上風機安裝設備投入，降低安裝難度，提高風電安裝效率并使風電安裝完全避開潮間灘漲落潮的影響，全天候工作的自升式風機安裝起重機及海上風機運輸安裝設備。

為了達到上述目的，本實用新型提出了一種自升式風機安裝起重機，可在風機承臺上將風機的各組成部分安裝為風機整體，所述風機的組成部分包括多節塔筒、主機、三片風葉以及輪轂，該自升式風機安裝起重機包括：同步頂升機構，包括：多個同步頂升套架，與所述承臺上預埋的螺栓連接；以及多套標準節，與所述同步頂升套架配合，每套標準節具有多節，可通過所述多套標準節的同步頂升或下降實現同步頂升機構的頂升或下降；吊裝平臺，安裝于所述同步頂升機構頂部，所述吊裝平臺包括：主梁；頂托支墩，設于所述主梁上，用于將所述風機的主機固定于主梁上；第一起重機，設于所述主梁上，用于起重所述主機；第二起重機，內嵌于所述主梁，用于起重并拼裝塔筒，并用于起吊所述三片風葉的第三片風葉并與輪轂對接；以及標準節起升吊，設于所述主梁上，用于將標準節起吊至所述同步頂升套架內；以及發電機組，用于供應所述同步頂升機構及吊裝平臺的電力。

本實用新型所述的自升式風機安裝起重機，其中所述同步頂升套架和標準節均為4套，每套標準節包括3節標準節。

本實用新型所述的自升式風機安裝起重機，其中所述主梁包括第一主梁和第二主梁，該兩主梁之間具有連系梁。

本實用新型所述的自升式風機安裝起重機，其中所述第一起重機為180噸起重機。

本實用新型所述的自升式風機安裝起重機，其中所述第二起重機為60噸起重機。

本實用新型所述的自升式風機安裝起重機，其中所述標準節為H205B型標準節。

本實用新型還提出了一種海上風機運輸安裝設備，包括上述的安裝設備，該海上風機運輸及安裝設備還包括：運輸船，用于運輸待安裝的海上風機的各組成部分及所述安裝設備；以及起重船，用于將所述海上風機的各組成部分及安裝設備的組裝及拆卸過程中從運輸船起吊至所述承臺或從承臺起吊至運輸船，并起吊第一片風葉、第二片風葉及輪轂與主機對接。

通過上述技術方案本實用新型的有益效果為：設備總重在450t左右，總造價不超過1000萬，相比于目前的各式吊裝船，設備造價只有十分之一。門式起重機安裝在風機基礎上安全、可靠。設備作業不受潮汐影響。可在非臺風天全天候作業。設備安裝、風機安裝以及設備拆除，整個過程可在20個有效工作日內完成，速度快。

附圖說明

圖1為本實用新型海上風機運輸安裝設備的結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝標準套架的示意圖；

圖3為本實用新型安裝主梁的示意圖；

圖4為本實用新型安裝聯系梁、180T起重機、60T起重機的示意圖；

圖5為本實用新型頂升標準套架2節的示意圖；

圖6為本實用新型吊裝第一節塔筒的示意圖；

圖7為本實用新型吊裝主機的示意圖；

圖8為本實用新型下降2節標準節段的示意圖；

圖9為本實用新型安裝主機支墩、拆除180T起重機的示意圖；

圖10為本實用新型起升頂升、主機落于支墩的示意圖；

圖11A和圖11B為本實用新型安裝兩片風葉的示意圖；

圖12A和圖12B為本實用新型安裝余下塔筒的示意圖；

圖13A和圖13B為本實用新型主機對位的示意圖；

圖14A和圖14B為本實用新型起吊第三片風葉并與輪轂對接的示意圖；

圖15A和圖15B為本實用新型標準節起升吊配合頂升系統下降安裝設備的示意圖。

具體實施方式

下面將詳細描述本實用新型的具體實施例。應當注意，這里描述的實施例只用于舉例說明，并不用于限制本實用新型。