[實用新型]組合式鎖盒前叉

無效

• 申請號: 201020673764.4
• 申請日: 2010-12-22
• 公開（公告）號: CN201914388U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 李玉泉
• 申請（專利權）人: 永祺(常州)車業有限公司
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02;B62J7/06;B62J15/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型屬于自行車領域，尤其是一種自行車上一體式的組合式鎖盒前叉。

背景技術

現有的自行車頭管碗組有兩種安裝方式，一種碗組露在頭管外面，另一種是碗組隱藏域頭管內。對于隱藏式頭管，現有的自行車普遍采用的結構式，前叉腿安裝在車架頭管支座行，車架頭管支座與前叉立管過盈配合，因為前叉腿只連接在車架頭管支座上，車架頭管支座必須做的足夠大才能焊接前叉腿，所以車架頭管支座的體積大，重量大，制造成本較高。

發明內容

本實用新型針對上述技術中存在的不足之處，提出一種自行車一體式的組合式鎖盒前叉，它具有鎖閉功能，重量輕、體積小便于制造。

實現本實用新型目的的技術方案如下：

組合式鎖盒前叉，它包括豎管、鎖盒、前叉以及夾器，豎管設于鎖盒上方與鎖盒一體制造成型，前叉固定在鎖盒下方，鎖盒中包括鎖芯，夾器設在鎖盒上。

采用了該技術方案，將前叉連接在鎖盒上，鎖盒連接豎管，解決車架頭管支座體積大、重量大的問題，而且鎖盒內有鎖芯以及彈簧能起到鎖車的功能，使得車架前叉整體輕盈、外觀簡單美觀。

為了方便載物，在所述的鎖盒上固定有貨架。

為了在雨天或者濕路上保持使用者以及自行車清潔，在所述的鎖盒下安裝有擋泥板。

為了方便制造加工，所述的前叉焊接固定在鎖盒上

為了方便更換鎖盒內部的零件，所述的鎖盒上包括活動板蓋，該活動板蓋通過螺絲固定。

為了方便貨架固定以及更換，所述的貨架通過鎖貨架螺母固定在鎖盒上。

為了前叉與鎖盒能連接牢固，減少消耗，所述的前叉與鎖盒的焊接面為一斜面。

本實用新型具有造型美觀、簡單實用的優點，簡潔大方且節省原材的消耗，生產周期短，效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的側視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，組合式鎖盒前叉，它包括豎管1、鎖盒2、前叉3以及夾器4，豎管1設于鎖盒2上方與鎖盒2一體制造成型，前叉3固定在鎖盒2下方，鎖盒2中包括鎖芯7，夾器4設在鎖盒2上。

采用了該技術方案，將前叉連接在鎖盒上，鎖盒連接豎管，解決車架頭管支座體積大、重量大的問題，而且鎖盒內有鎖芯以及彈簧能起到鎖車的功能，使得車架前叉整體輕盈、外觀簡單美觀。

為了方便載物，可以在鎖盒2上固定有貨架5。

為了在雨天或者濕路上保持使用者以及自行車清潔，可以在鎖盒2下安裝有擋泥板6。

為了方便制造加工，前叉3可以焊接固定在鎖盒2上

為了方便更換鎖盒內部的零件，鎖盒2上包括活動板蓋8，該活動板蓋8通過螺絲固定。

為了方便貨架5固定以及更換，貨架5通過鎖貨架螺母9固定在鎖盒2上。

為了前叉3與鎖盒2能連接牢固，減少消耗，前叉3與鎖盒2的焊接面為一斜面。