[實用新型]一種拉彎矯直機組中矯直單元的矯直輥系有效
| 申請號: | 201020672942.1 | 申請日: | 2010-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN201960008U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發明(設計)人: | 楊霞;王建民;張京誠;孔德剛 | 申請(專利權)人: | 中色科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/02 | 分類號: | B21D1/02 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 矯直 機組 單元 | ||
技術領域
本實用新型屬于板帶材精整裝置技術領域,主要涉及一種用于有色金屬拉彎矯直機組中矯直單元上的矯直輥系。
背景技術
拉彎矯直機組中矯直單元的矯直輥系配置形式較多采用的是分段支承輥,每一段都涉及到軸承的潤滑及密封問題;考慮到支承輥轉速、成本及配置方式,軸承一般采用干油潤滑。然而,矯直輥系上配置有稀油噴淋潤滑帶材,軸承中若滲入稀油,稀油則會沖洗掉軸承上的干油,將導致軸承得不到很好的潤滑,易使軸承急劇升溫燒壞。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種新型矯直輥系,該矯直輥系可使軸承孔內始終無稀油滲入,保證軸承得到良好的潤滑,從而延長軸承使用壽命。
為了實現上述發明目的,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型的矯直輥系,是將支承輥通過其兩端的配對軸承套設在空心軸上,空心軸兩端設置在支承輥支架上;所述空心軸中心為通孔,且空心軸的兩端孔a通過支承輥支架內孔與壓縮空氣連通;所述空心軸在每個支承輥的配對軸承兩端都設有通孔b,所述通孔b與孔a連通。
由于采用如上所述的技術方案,本實用新型產生如下積極效果:
本實用新型的矯直輥系工作時,空心軸的兩端孔a通入壓縮空氣,使空心軸通孔內壓力大于外界壓力,壓縮空氣從通孔b流出,形成正壓氣簾,有效阻止外界稀油侵入軸承兩端沖洗干油,保證軸承得到良好的潤滑。且只需在空心軸的兩端孔a內通入壓縮空氣,即供氣點數量少,作用點數量多,即利用簡單的結構設置實現好的作用效果。
附圖說明
圖1是本實用新型矯直輥系的結構示意圖。
圖中:1—支承輥支架;2—空心軸;3—支承輥;4—軸承;5—孔a;6—通孔b。
具體實施方式
結合圖1,本實用新型矯直輥系是將支承輥3通過其兩端的配對軸承4套設在空心軸2上,空心軸2中心為通孔,且空心軸的兩端孔a5通過支承輥支架1內孔與壓縮空氣連通;空心軸在每個支承輥3中的配對軸承4兩端都設有通孔b6,通孔b6與孔a5連通。
工作過程中,空心軸的兩端孔a5內通入壓縮空氣,空心軸通孔內壓力大于外界壓力,壓縮空氣從支承輥3中的配對軸承4兩端的通孔b6流出,形成正壓氣簾,有效阻止外界稀油侵入軸承4兩端沖洗干油,保證軸承4得到良好的潤滑。
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