[實用新型]數控車床內排屑式中心鉆機構

有效

• 申請號: 201020672246.0
• 申請日: 2010-12-21
• 公開（公告）號: CN201900297U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發明（設計）人: 錢浩;盧亞良;廖建明;孫偉峰
• 申請（專利權）人: 杭州依維柯汽車變速器有限公司
• 主分類號: B23B47/34
• 分類號: B23B47/34;B23B43/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體

技術領域

本實用新型專利涉及一種中心鉆機構，尤其涉及一種數控車床內排屑式中心鉆機構。

背景技術

目前的數控車床中的刀架上無切削通道，排屑性能較差，從而導致零件中心孔粗糙度差，影響后道工序的精度，加工完中心鉆孔車端面時刀架需要后移換刀，增加了切削的時間，同時加大了刀盤絲桿的磨損。

中國專利?CN200710169114.9，公開一種可調式數控車床刀架鉆夾，包括由鉆套、滑塊、固定塊、中心鉆套，其特征在于，所述的固定塊設有凹燕尾槽與滑塊的凸燕尾槽配合，凹凸燕尾槽底面設有鑲塊槽安裝鑲塊，所述的鉆套與滑塊用螺栓固定，鉆套中心線水平設置V型槽配套鉆頭與V型塊，并用螺栓固定鉆頭，所述的中心鉆套用螺栓連接在固定塊上。此結構中的中心鉆套內就是傳統的結構，無排屑裝置，影響加工的精度，加大加工的時間。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種解決鉆孔的粗糙度，提高加工精度的數控車床內排屑式中心鉆機構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種數控車床內排屑式中心鉆機構，包括刀桿體，所述的刀桿體的一端設有鉆體座，所述的鉆體座中設有中心鉆頭安裝孔，所述的中心鉆頭安裝孔與冷卻液連接口相連通。冷卻液連接口連通中心鉆頭安裝孔，在加工時能及時的進行排屑處理，提升零件中心孔的加工精度，同時節省加工的時間。

作為優選，所述的中心鉆頭安裝孔設在鉆體座的側壁，所述的冷卻液連接口設在鉆體座的上部。

作為優選，所述的鉆體座的側壁設有螺栓，所述的螺栓與中心鉆頭安裝孔相對應。

作為優選，所述的刀桿體為“7”字狀。

因此，本實用新型的數控車床內排屑式中心鉆機構，結構簡單，提升加工精度，減少加工時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：如圖1、圖2和圖3所示，一種數控車床內排屑式中心鉆機構，包括刀桿體1，所述的刀桿體1為“7”字狀，所述的刀桿體1的一端設有鉆體座2，所述的鉆體座2中設有中心鉆頭安裝孔3，所述的中心鉆頭安裝孔3與冷卻液連接口4相連通，所述的中心鉆頭安裝孔3設在鉆體座2的側壁，所述的冷卻液連接口4設在鉆體座2的上部，所述的鉆體座2的側壁設有螺栓5，所述的螺栓5與中心鉆頭安裝孔3相對應。