[實用新型]電梯剩余負載容量顯示系統

無效

• 申請號: 201020672235.2
• 申請日: 2010-12-21
• 公開（公告）號: CN201914794U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 王磊;彭俊杰;王瓊琳;楊穎
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B3/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 林君勇

技術領域

本實用新型涉及一種電梯附屬裝置，更具體的說，它涉及一種電梯剩余負載容量顯示系統。

背景技術

電梯是當前高層建筑里普遍使用的運載設施，在安全性方面，國家對其有嚴格的要求。為確保使用安全，現有電梯一般都帶有超載限制系統，一旦超載，電梯就會發出報警提示并停止運行。稱重裝置是超載限制系統的核心裝置，現有電梯都帶有稱重裝置，但大部分電梯的稱重裝置實際并不稱量出具體的數值，而只是通過監測感應元件形變位移有無大到足以觸發預設位置上的微動開關來進行“超載”與“未超載”這兩種狀態的認定。一部分現有電梯的稱重裝置采用稱重傳感器來檢測負載產生的壓力或引發的鋼纜張力，得到模擬電信號，然后經放大和模數轉換后輸入單片機處理，進而輸出超載與否的信號。無論哪種電梯，目前都只是使用超載報警方式來告知乘客電梯有無滿員，但這種方式有點過于簡單，不太直觀，只能事后發布信息，因此人們登梯前還是不清楚此時的電梯負載離額定負載還差多少，而必須進入電梯后才能知道這趟電梯自己到底能否乘得上。2009年7月8日，公開號為CN?201268534的實用新型專利公開了一種電梯稱重裝置，這種電梯稱重裝置包括固定在電梯上梁的開關組件，繩頭板，繩頭墊板及設于兩板間的減震橡膠，繩頭板上固定設有以端部為支點的杠桿，繩頭墊板上固定設有一頂桿，當電梯滿負載時，減震橡膠壓縮達到設定極限位，此時繩頭板也帶著杠桿隨著橡膠壓縮下移到極限位，而始終不動的頂桿抵住杠桿施加反向作用力，使杠桿自由端觸發開關組件，發出超載警報。該實用新型利用杠桿將減震橡膠的微小形變信號放大，大大提高了電梯稱重裝置的靈敏度，但是即便它有很高的稱重靈敏度，它還是只能在超載發生后發出提示信息，而不能事先預告當前電梯的負載情況以讓人知道電梯究竟是仍有寬裕的容納能力還是接近超載。相信常乘電梯的人曾有過這樣的經歷：明明電梯里空間還夠，可自己一進去電梯就報警了，無奈只得退出。如果電梯上有一種能提前告知當前電梯剩余負載量的預告裝置，則可以很大程度地避免出現上述尷尬情形。

發明內容

為了克服現有電梯只能定性報告已發生的超載而不能實時地直觀顯示剩余負載量的缺陷，本實用新型提供了一種能實時直觀顯示電梯剩余負載容量，便于人們事先判斷登梯可能性的電梯剩余負載容量顯示系統。

本實用新型的技術方案是：一種電梯剩余負載容量顯示系統，包括電梯稱重裝置，稱重裝置的稱重傳感器設于電梯轎廂的地板下，所述的電梯剩余負載容量顯示系統還包括單片機以及顯示電梯稱重裝置的測量值和電梯額定載荷之間差值的顯示電路，所述的單片機與稱重裝置中稱重檢測電路的輸出端相連，所述的顯示電路連接在單片機的輸出接口上，顯示電路的終端并聯設有數量與樓層數目相等的顯示窗，顯示窗分別設置在各樓層電梯登梯處。本實用新型構建于具有稱重傳感器檢測及檢測信號后續處理功能的電梯基礎之上，并不適用于那些采用觸發設定位置微動開關的方式作為稱重檢測手段的電梯。在電梯稱重裝置測出當前電梯負載量后，所述的電梯剩余負載容量顯示系統將該測量值在所述的單片機內與電梯額定載荷做求差運算，得出此時電梯的剩余負載容量，然后將結果傳輸到顯示窗上，便于準備登梯的人看到后提前掌握電梯負載情況，進而做出是否可以登梯的判斷。

作為優選，所述的顯示窗設置于電梯外呼盒上。電梯外呼盒是現有電梯都具有的現成顯示平臺，將電梯剩余負載容量顯示窗設置于此，既便于人們看到，又可省去另找顯示窗安裝點的麻煩。

作為優選，顯示窗內設有數碼管。用數碼管來顯示數值是普遍運用的成熟技術，用在此處，直觀明了，經濟易行。

作為另一種選擇，顯示窗內也可以設有液晶顯示板。用液晶顯示板作顯示器件顯得檔次更高，如果是用于高檔樓宇，液晶顯示窗比較相配。

本實用新型的有益效果是：能實時直觀地顯示電梯剩余負載容量，便于人們事先掌握電梯負載情況，從而對是否登梯有所準備，避免反復進出電梯，減少無謂的時間浪費。

附圖說明

下面結合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的一種結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種結構框圖。

圖中，1-顯示窗，2-電梯外呼盒。

具體實施方式

實施例1