[實用新型]一種車輛踏板總成的連接結構

無效

• 申請號: 201020671996.6
• 申請日: 2010-12-21
• 公開（公告）號: CN201881901U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 李祥木
• 申請（專利權）人: 浙江恒祥汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 郭建平

技術領域

本實用新型涉及一種車輛踏板總成的連接結構，屬于車輛上使用的駕駛系統踏板總成產品技術領域。

背景技術

目前在車輛踏板總成上使用的離合器踏板的彈簧銷軸，是直接安裝于車輛踏板總成的機架上，然后在其端部扣上開口銷進行定位固定，這種結構的連接方式，由于開口銷無彈性能力，隨著車輛使用時間的增長，這種連接結構就會變形松動，甚至開口銷會斷裂，這樣彈簧銷軸容易脫出，造成離合器踏板彈簧失效，從而影響車輛的正常使用，甚至會影響車輛的安全行駛。

發明內容

本實用新型提供一種新穎的一種車輛踏板總成的連接結構，采用快速折疊式彈性接扣連接技術，以實現離合器踏板彈簧銷軸與車輛踏板總成的快速牢固連接的目的。

本實用新型采用的技術方案是：

一種車輛踏板總成的連接結構，包括：離合器踏板彈簧銷軸，在所述的離合器踏板彈簧銷軸上設置有快速接扣，快速接扣插入扣緊于離合器踏板彈簧銷軸的端部上。

快速接扣為折疊式彈性卡扣結構。

本實用新型有益效果是：

由于采用了本實用新型的一種車輛踏板總成的連接結構，解決了現有的車輛踏板總成的離合器踏板彈簧銷軸連接處容易斷裂松脫的問題，本實用新型的一種車輛踏板總成的連接結構具有：結構簡單、安裝維修快速方便、使用可靠性好的特點。

附圖說明

圖1：是本實用新型一種車輛踏板總成的立體結構示意圖；

圖2：是圖1中的I區域局部結構放大示意圖。

圖2中：1、快速接扣。

具體實施方式

如圖1、圖2所示。

一種車輛踏板總成的連接結構，包括：離合器踏板彈簧銷軸，在所述的離合器踏板彈簧銷軸上設置有快速接扣1，快速接扣1插入扣緊于離合器踏板彈簧銷軸的端部上。

快速接扣1為折疊式彈性卡扣結構。

由于快速接扣1為折疊式彈性卡扣結構，所以當快速接扣1插入扣緊于離合器踏板彈簧銷軸的端部上后，能利用快速接扣1彈性，將離合器踏板彈簧銷軸緊緊的固定于車輛踏板總成的機架上，在車輛使用行駛過程中及離合器踏板的反復受力使用中，即使彈簧銷軸發生變形，也由于快速接扣1的彈性作用，能起到間隙補償作用，從而實現對離合器踏板彈簧銷軸牢固的定位固定作用，這樣就大大提高了車輛踏板總成使用的可靠性，從而保證了車輛使用的安全性。