[實用新型]滑動式擺鏵器

有效

• 申請號: 201020670351.0
• 申請日: 2010-12-13
• 公開（公告）號: CN201911001U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 焦國瑞;焦興賀
• 申請（專利權）人: 焦國瑞
• 主分類號: A01B15/06
• 分類號: A01B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及農用耕地機械，特別是一種安裝在耕地犁上的滑動式擺鏵器。

背景技術

現有各種耕、犁地機械，其犁鏵結構一般為固定式，可以作一定角度的轉動，但不能作左、右擺動，更不能自由操縱、控制犁地的深淺；利用柴油機的動力驅動耕地機的行走輪系，進而帶動犁體克服土壤的剪切強度切入土壤，實現對土壤的耕翻，但這種設備的缺點是要求行走輪系具備較大的驅動牽引力，致使設備行走輪的阻力加大，操縱和搬運較困難，耗能大、耕地效率不高。

實用新型內容

本實用新型目的克服現有機械犁的犁鏵存在的缺陷，提供一種結構新穎、驅動阻力小、自重輕、耗能小、耕地效率高的滑動式擺鏵器。

為實現上述目的本實用新型所提供的技術方案是：一種滑動式擺鏵器，包括偏心軸、犁鏵、擺臂、鏵軸和滑槽，該擺鏵器安裝在機械犁的機架上，偏心軸的主軸連接動力源，擺臂頂端連接在滑槽下方，擺臂底端通過鏵軸連接在犁鏵中心，其特征是：偏心軸軸盤上的軸頭以滑動連接形式置于滑槽中，或者軸頭置于滑槽中其間隙正好使軸頭在滑槽中滑動。

所述的偏心軸的軸盤任意位置設有一個或一個以上安裝軸頭的軸孔，所述的軸頭連接在軸盤開出的各自獨立的軸孔上；或者連接在互為相接的軸通孔中，使軸頭通過滑動固定在通孔的任意位置。

所述的偏心軸還可以是雙拐或單拐的整體軸，其中一端連接動力源，在軸的拐彎部位通過軸承或軸瓦連接在滑槽中。

在滑動擺鏵裝置外圍安裝有殼體，殼體通過軸承與鏵軸連接；在殼體中裝有油泵，油泵的油管通向滑槽及鏵軸部位。

在滑動擺鏵裝置外圍安裝有支撐鏵柱，鏵柱通過鏵軸連接在犁鏵上。

本實用新型將動力通過滑動機構施加于犁鏵，大大提高了犁鏵對于土壤的剪切功能，使動力得以充分、有效的利用；可以方便并隨時調整與偏心軸軸心距離進而調整犁鏵擺幅，偏心軸直接置入滑槽，取消了連接滑塊，使連接滑動結構更加合理。當土壤被擺動的犁鏵鉆切開以后，及時地被翻轉、破碎，這種情況下，行車阻力也不大，因此，可減小耕翻對于行走輪系的驅動牽引力的要求，即減小了對犁鏵、犁地機阻力以及機身的有效重量，減少驅動輪的驅動阻力，適于各種耕地犁、機械犁安裝使用。

附圖說明

圖1是殼體支撐滑動式擺鏵器結構示意圖。

圖2為鏵柱支撐滑動式擺鏵器結構示意圖。

圖3、圖4、分別為圓盤式偏心軸側視、主視示意圖。

圖5為開有滑動軸孔的偏心軸盤示意圖。

圖6、圖7分別為方軸盤偏心軸側視、主視示意圖。

圖8為開有滑動軸孔的長方形軸盤示意圖。

圖9為雙拐整體偏心軸結構示意圖。

圖10為單拐整體偏心軸結構示意圖。

圖11是直型整體偏心軸結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，擺鏵器安裝在機械犁的機架上，偏心軸1的主軸1-1連接動力源，擺臂3頂端連接在滑槽2下方，擺臂3底端通過鏵軸4連接在犁鏵5中心，偏心軸1軸盤1-2上的軸頭1-3以滑動連接形式置于滑槽2中(如圖3、圖6所示)，或者軸頭1-3置于滑槽2中其間隙恰好使軸頭1-3在滑槽2中滑動(如圖11所示)。當機械犁的動力源帶動偏心軸轉動時，置于滑槽2中軸頭1-3在槽中滑動，帶動擺臂3左右擺動，使連接擺臂底部的犁鏵5兩端上下擺動。見圖1，在滑動擺鏵裝置外圍可以安裝有殼體7，以便對擺動機構進行支撐固定并防止灰土進入，該殼體7通過軸承與鏵軸4連接，鏵軸4與犁鏵5固定連接；在殼體7中裝有油泵8，油泵8的油管通向滑槽2及鏵軸4向該部位供油。圖2設計了一種無外殼擺鏵器，該擺鏵裝置外圍安裝有支撐鏵柱6，用來支撐偏心軸滑動機構和犁鏵5，鏵柱6通過鏵軸4連接固定在犁鏵5上。

如圖3～圖8所示，軸盤式分體安裝的偏心軸結構為：偏心軸軸盤1-2的一面帶有連接動力源的主軸1-1，軸盤1-2的另一面裝有軸頭1-3，軸頭1-3置于滑槽2中，為了調整連接在擺臂3上犁鏵5的擺幅，可以在偏心軸1軸盤1-2的任意位置設一個或一個以上安裝軸頭1-3的軸孔；軸孔的設計形式分為獨立式或滑動固定的整體通孔，即軸頭1-3可以連接在軸盤1-2開出的各自獨立的軸孔上，或者連接在互為相接的軸通孔中，使軸頭通過滑動固定在通孔的任意位置。圖4和圖7設計為獨立的軸孔，根據要調整犁鏵6的擺幅，軸頭1-3可直接固定在對應于擺幅的孔位；圖5和圖8設計為連接整體的軸通孔，根據調整犁鏵的擺幅，滑動軸頭1-3將其固定在對應的通孔位置。

如圖9～圖10所示，偏心軸還可以設計成結構簡單又結實的雙拐或單拐的整體軸，在軸的拐彎處通過軸承或軸瓦與滑槽2連接，軸的其中一端即主軸1-1端連接動力源；圖11中整體偏心軸一端為主軸1-1連接動力源，另一端軸頭1-3置入滑槽2中。