[實用新型]一種線陣CCD軌距測量裝置

無效

• 申請號: 201020669000.8
• 申請日: 2010-12-19
• 公開（公告）號: CN202047327U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 孫建華;袁科;張哲子
• 申請（專利權）人: 西安華科光電有限公司
• 主分類號: E01B35/12
• 分類號: E01B35/12
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 商宇科

技術領域

本實用新型涉及一種線陣CCD軌距測量裝置。

背景技術

軌距檢測是指兩股鋼軌頭部內側軌頂面下16mm處兩作用邊之間的最小距離。軌距不合格將使車輛運行時產生劇烈的振動。目前采用的軌距尺(行內簡稱道尺)，由于采用人工檢查，已經不能滿足鐵路高速化的需要。而在目前的軌道測量系統(如軌檢車)中常用的軌距傳感器存在精度不高、只能完成靜態測量的缺點；安伯格GRP1000軌檢小車的靜態軌距測量的精度只能達到±0.3mm。

實用新型內容

本實用新型為解決背景技術中存在的上述技術問題，而提供一種可實現動態測量，測量精度高的線陣CCD軌距測量裝置。

本實用新型的技術解決方案是：本實用新型為一種線陣CCD軌距測量裝置，其特殊之處在于：所述線陣CCD軌距測量裝置包括一字線激光器和設置一字線激光器出射光路上的線陣CCD。

上述一字線激光器設置在固定橫梁上，線陣CCD設置在可變橫梁上。

上述一字線激光器設置在可變橫梁上，所述線陣CCD設置在固定橫梁上。

上述線陣CCD采用東芝的高速線陣CCD--TCD2703D。

本實用新型提供的一種線陣CCD軌距測量裝置，由一字線激光器和設置一字線激光器出射光路上的線陣CCD構成，當軌距發生變化時一字線激光器的激光線在線陣CCD敏感區的位置發生變化，用線陣CCD測量激光束位置與線寬的檢測方法，準確的判斷出激光線位置的變化量，從而準確的計算出軌距的變化量，就可得到軌距值。本實用新型的精度可達±0.01mm，并可以完成動態測量，而且可以方便的搭載于軌道測量系統中。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型是在軌檢小車的橫梁上安裝由固定橫梁1和測量的可變橫梁的裝置。固定橫梁1長度須事先嚴格標定，一字線激光器4放置在固定橫梁2上，一字線激光器4發出的激光線與鐵軌方向平行，線陣CCD3安裝在可變橫梁2上，與一字線激光器4發出的激光線垂直安裝，當軌距發生變化時激光線在線陣CCD3敏感區的位置發生變化。本實用新型利用線陣CCD3測量激光束位置與線寬的檢測方法，準確的判斷出激光線位置的變化量，從而準確的計算出軌距的變化量，就可得到軌距值。

一字線激光器4可采用現有的各種一字線激光器4。

線陣CCD具體可采用東芝的高速線陣CCD--TCD2703D。