[實用新型]翻轉門機構

無效

• 申請號: 201020668201.6
• 申請日: 2010-12-20
• 公開（公告）號: CN201972534U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 李東栓
• 申請（專利權）人: 大連四達高技術發展有限公司
• 主分類號: E06B3/48
• 分類號: E06B3/48;E05F15/02
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本實用新型涉及一種翻轉門機構。

背景技術

大多數工廠的組裝車間或加工車間的上方都安裝有空中軌道，軌道上有移動設備，移動設備上有升降機構和工件夾持機構，用于移動下方各工位上的工件，使工件從一個工位到達另一個工位。為了保證安全，在軌道下方一定高度處設有防護槽，防護槽的斷面呈槽狀，槽口向上，剛好罩在軌道的下方，防護槽的底面排列有多個開口，每個開口對應一個工位。移動設備上的升降機構及夾持機構可自開口處下降或提升。提升后移動時，此處的開口由門關閉，在移動過程中被夾持的工件如發生脫落，有防護槽存在，不會發生事故。現有的與開口相配的門機構為水平移動式，占用空間大，在有限的空間內增加了安裝難度。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可折疊的、占用空間小、安裝維修方便的翻轉門機構，克服現有技術的不足。

本實用新型的翻轉門機構，包括斷面呈槽狀的護槽，護槽的底面排列有多個開口；在護槽的底面上位于每個開口的一側均設有關閉或打開開口的翻轉門，所述的翻轉門結構是：在護槽的底面上固定連接有支架，氣缸的一端與支架固定連接；氣缸的另一端自護槽的側面上的孔伸出并呈傾斜狀態設置；第一門的一邊兩側均安裝有滾輪，滾輪坐落在護槽的底面上；第一門的另一邊與第二門的一邊通過連接軸轉動連接，第二門的另一邊與護槽底面之間通過銷軸轉動連接；與氣缸相配的活塞桿的外端頭通過連接板和轉軸與推拉桿的一端轉動連接；推拉桿的另一端通過鉸軸與第二門轉動連接。

本實用新型的翻轉門機構，由于門體可折疊，氣缸作為動力源，故占用空間小，特別適合在空中安裝，操作方便，動作靈活可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示：16為護槽，護槽的斷面呈槽狀(U形)，通過吊架或支架安裝在車間空中軌道的下方，槽口向上，使護槽16剛好罩在軌道的下方。

護槽16的底面排列有多個開口2，每個開口2的下面對應一個工位。

在護槽16的底面上位于每個開口2的一側均設有關閉或打開開口2的翻轉門，該翻轉門的結構是：在護槽16的底面上通過螺栓固定連接有支架4，氣缸6的一端與支架4之間為螺栓固定連接，氣缸6的另一端自護槽16的側面上的孔伸出并呈傾斜狀態設置。

第一門15的一邊兩側均通過輪軸安裝有滾輪3，滾輪3坐落在護槽16的底面上，兩側的滾輪3之間的距離大于開口2的寬度。第一門15的另一邊與第二門14的一邊通過連接軸13轉動連接，即兩門在連接軸13處可相對轉動。第二門14的另一邊與護槽16底面之間通過銷軸5轉動連接，銷軸5通過軸架支撐在護槽16的底面上。

與氣缸6相配的活塞桿8的外端頭通過連接板9和轉軸10與推拉桿11的一端轉動連接，推拉桿11的另一端通過鉸軸7與第二門14轉動連接，鉸軸7通過架體支撐在第二門14上。

氣缸6與氣動控制裝置相接，活塞桿8縮回時，通過推拉桿11推動第二門14，推力可傳遞到第一門15，第一門15上的滾輪3可沿護槽16底面滾動，第一門15和第二門14處于展開狀態，剛好蓋在開口2上；活塞桿8伸出時，第一門15和第二門14相互折疊，打開開口2。