[實用新型]一種硫化機預熱管道結構

無效

• 申請號: 201020667801.0
• 申請日: 2010-12-20
• 公開（公告）號: CN201931570U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 顧溢希;黃山軍
• 申請（專利權）人: 雙錢集團（如皋）輪胎有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 趙紹增

技術領域

本實用新型涉及一種硫化機預熱管道，特別涉及一種安全性能高且不影響生產效率的硫化機預熱管道。

背景技術

在輪胎制造企業中，硫化機用于生胎的加熱固化。由于使用完畢的硫化機膠囊在排出原有空氣后，膠囊表面會出現褶皺，當硫化機在進行預熱時，外部蒸汽對膠囊進行沖擊，膠囊的褶皺部分易損壞。因此目前普遍采用的方法是先拆卸下硫化機膠囊，在硫化機預熱后對安裝膠囊，其存在缺點是：硫化機經過預熱后溫度較高，易燙傷，存在安全隱患；且安裝膠囊時間較長，增加了不必要的安裝時間，影響生產效率。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安全性能高且不影響生產效率的硫化機預熱管道。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種硫化機預熱管道結構，包括硫化機膠囊，所述膠囊上連通一進汽管和一排汽管，其創新點在于：所述排汽管上串接有一氣動截止閥，并在該氣動截止閥一側設有串接在氣動截止閥氣路上的自力式壓力調節閥，該自力式壓力調節閥的執行器通過管道與膠囊出口處的排汽管連通。

本實用新型的優點在于：自力式壓力調節閥通過膠囊排汽口的壓力來控制氣動截止閥的啟閉，使得膠囊在使用完畢后內部氣體不完全排空，始終保持膠囊有一定的內壓，避免硫化機預熱時外壓蒸汽沖擊膠囊造成損壞，無需拆卸下膠囊再進行預熱，提高了預熱效率，消除安全隱患，保證了正常的生產。

附圖說明

附圖為本實用新型硫化機預熱管道結構示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型涉及一種安全性能高且不影響生產效率的硫化機預熱管道，包括硫化機膠囊1，該膠囊1上連通一進汽管2和一排汽管3，在排汽管3上串接有一氣動截止閥4。自力式壓力調節閥5串接在氣動截止閥4的氣路上，其執行器通過管道6與膠囊1出口處的排汽管2連通。

自力式壓力調節閥5通過膠囊1排汽口的壓力來控制氣動截止閥4的啟閉，使得膠囊1在使用完畢后內部氣體不完全排空，始終保持膠囊1有一定的內壓，避免硫化機預熱時外壓蒸汽沖擊膠囊1造成損壞，無需拆卸下膠囊1再進行預熱，大大提高了硫化機預熱速度。