[實用新型]新型發動機標準進氣裝置有效
| 申請號： | 201020664273.3 | 申請日： | 2010-12-17 |
| 公開（公告）號： | CN201902278U | 公開（公告）日： | 2011-07-20 |
| 發明（設計）人： | 陳飛龍;姚兵;高建忠;朱衛 | 申請（專利權）人： | 南通力達環保設備有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/10 | 分類號： | F02M35/10;F02M25/022;G01M15/04 |
| 代理公司： | 南通市永通專利事務所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226200 江蘇省南通市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新型 發動機 標準 裝置 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及一種發動機標準進氣裝置。
背景技術
燃燒式發動機的節能減排始終是現代發動機研發的首要目標，但由于試驗現場的天氣變化，空氣的溫度、濕度、氣壓始終是個變量，因此，在發動機運轉試驗的過程中，由于進氣條件的不規則變化使試驗結果缺乏重復性和一致性，進而影響了試驗結果的可比性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構合理，使發動機運行試驗和結果可靠的新型發動機標準進氣裝置。
本實用新型的技術解決方案是：
一種新型發動機標準進氣裝置，其特征是：包括容器體，容器體內設置空氣進氣區域，空氣進氣區域與進風管相通，容器體上部設置空氣排氣管道和向發動機提供進氣的氣管，容器體內設置空氣加濕裝置。
本實用新型結構合理，使發動機運行試驗和結果可靠，使用方便。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
一種新型發動機標準進氣裝置，包括容器體1，容器體內設置空氣進氣區域2，空氣進氣區域與進風管3相通，容器體上部設置空氣排氣管道4和向發動機提供進氣的氣管5，容器體內設置空氣加濕裝置6。
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