[實用新型]一種工業(yè)污水除油裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020664092.0
• 申請日: 2010-12-07
• 公開（公告）號: CN201880399U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊繼新
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波保稅區(qū)天揚機械電子科技有限公司
• 主分類號: B01D17/02
• 分類號: B01D17/02;B01D36/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及工業(yè)水處理領(lǐng)域，尤其指一種工業(yè)污水除油裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，工業(yè)污水排放是一個非常頭痛的問題，因為水中含有過量的化學(xué)物質(zhì)、油污等，不處理會對環(huán)境造成嚴重影響，而處理成本又往往較高。以污水中的油污為例，目前主要是化學(xué)方法處理，加入化學(xué)脫脂劑經(jīng)沉淀、過濾、中和等多道工序處理才能符合排放要求，占地面積較大、處理周期也較長、造價較高。

有一個專利號為200920216247.1名稱為“一種含油污水除油器”的實用新型專利，公布了一種污水除油裝置，包括除油器殼體、分隔板、含油污水入口、污油排出口、清水排出口、油水界位檢測口；在除油器殼體中部設(shè)有多層分隔板；含油污水入口設(shè)置在除油器殼體的一端，并設(shè)置含油污水入口分布板；除油器殼體的另一端為油水分離室；污油排出口設(shè)置在除油器殼體的頂部，清水排出口設(shè)置在除油器殼體的底部；在除油器殼體中部的多層分隔板，可以水平設(shè)置，也可以傾斜設(shè)置，且分隔板在靠近油水分離室的一端設(shè)有折邊，分隔板折邊的里側(cè)，設(shè)有一排或多排升油管或降水管。該實用新型具有安全、環(huán)保、節(jié)能的特點，對水面的浮油有一定的效果，但對于水中混合分布的油液脫除效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)狀，提供一種能徹底脫除工業(yè)污水中油污的裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：該除油裝置包括進水箱、聚油箱、儲油槽、吸附箱、水管和分油濾網(wǎng)等連接成系統(tǒng)。

作為改進，進水箱上設(shè)有進水口、粗濾網(wǎng)、排水口、沉淀槽和排污口。排水口與聚油箱相通，上面設(shè)有精濾網(wǎng)。

作為再改進，聚油箱底部設(shè)置有氣室、進氣口和孔板，上部設(shè)有可調(diào)整高度的隔油板和出油口、出水口、出水板；下部通過管道和流量調(diào)節(jié)閥與吸附箱連接。隔油板的出油口與儲油槽的進油口相連，出水板與儲油槽上部的雁式板相連。

作為再改進，儲油槽上覆蓋有褶皺狀的疏水親油的脫油濾網(wǎng)(市場有成熟產(chǎn)品)，并開有進油口，下部設(shè)有放油口，儲油槽的一端探入到吸附箱。

作為進一步改進，吸附箱內(nèi)設(shè)有高分子材料的吸附濾芯(市場有成熟產(chǎn)品)和回水口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型綜合了氣浮法讓水中的油滴上浮、疏水親油的新型脫油濾網(wǎng)和高分子吸附濾芯等技術(shù)，高效脫除工業(yè)污水中的殘油，結(jié)構(gòu)簡單、投資成本低，能耗很低而除油效果好，處理后的水可重復(fù)利用或排放，無二次污染，非常具有實用價值，具有節(jié)能環(huán)保意義。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的原理圖；

圖2為件號(16)、(17)、(18)、(19)的端面圖；

圖3為件號(18)的俯視圖；

圖4為件號(3)的截面圖；

圖5為件號(3)的俯視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實用新型包括進水箱(1)、聚油箱(2)、儲油槽(3)、吸附箱(4)、管道(5)和脫油濾網(wǎng)(22)連接成系統(tǒng)。進水箱(1)上設(shè)有進水口(6)、粗濾網(wǎng)(7)、排水口(8)、沉淀槽(10)和排污口(11)。排水口(8)與聚油箱(2)相通，上面設(shè)有精濾網(wǎng)(9)。聚油箱(2)底部設(shè)置有氣室(12)、進氣口(13)和孔板(14)，上部有出油口(16)、隔油板(18)、出水口(17)、出水板(19)，其中隔油板(18)通過可調(diào)整高度的吊掛裝置(20)固定在聚油箱(2)的箱壁上；下部通過管道(5)和流量調(diào)節(jié)閥(25)與吸附箱連接；隔油板(18)的出油口與儲油槽的進油口(23)相連，出水板(19)與儲油槽上部的雁式板(21)相連。儲油槽(3)上覆蓋有褶皺狀的脫油濾網(wǎng)(22)，并開有進油口(23)，下部設(shè)有放油口(24)，儲油槽的一端探入到吸附箱(4)內(nèi)。吸附箱(4)內(nèi)設(shè)有吸附濾芯(26)和回水口(27)。

其工作原理是：含油污水經(jīng)進水口(6)和粗濾網(wǎng)(7)進入到進水箱(1)中，污水中大的雜物被阻止在粗濾網(wǎng)(7)外，污水經(jīng)排水口(8)進入聚油箱(2)時精濾網(wǎng)(9)將較細小的顆粒雜質(zhì)阻止在進水箱內(nèi)并沉積在沉淀槽(10)中，定期從排污口(11)排出。壓縮空氣經(jīng)進氣口(13)進入到氣室(12)內(nèi)，經(jīng)孔板(14)形成大量的氣泡，將污水中的油滴帶到水面上懸浮成油層(15)，經(jīng)隔油板(18)、進油口(23)流進儲油槽(3)中，部分水經(jīng)出水口(17)、雁式板(21)流到脫油濾網(wǎng)(22)上，水中存留的油經(jīng)脫油濾網(wǎng)(22)滲入到儲油槽(3)中，脫油后的水流到吸附箱(4)中，大部分不含油的水經(jīng)水管(5)和流量調(diào)節(jié)閥(25)流入吸附箱(4)中，流量調(diào)節(jié)閥(25)用來調(diào)節(jié)水的流量以保證一定的液面高度和處理速度。吸附箱(4)中的吸附濾芯(26)將水中的殘留油吸附，脫油后的水經(jīng)回水口(27)流出、進入再利用或排放環(huán)節(jié)。回收的廢油從放油口(24)定期放出進行處理和再利用。