[實(shí)用新型]清理輸送線(xiàn)90°轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020663322.1
• 申請(qǐng)日: 2010-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201882622U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任玉寶;冉強(qiáng);趙桂筠;楊玉橋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 致恒（天津）實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/53
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/53
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來(lái)佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鑄造領(lǐng)域的清理輸送線(xiàn)，尤其是一種清理輸送線(xiàn)90°轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在鑄造領(lǐng)域的清理輸送線(xiàn)上，由于鑄造車(chē)間清理輸送線(xiàn)需要工件托盤(pán)的運(yùn)行方向改變90°，為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)了這種清理輸送線(xiàn)90°轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)科學(xué)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的一種清理輸送線(xiàn)90°轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)目的的技術(shù)方案如下：

一種清理輸送線(xiàn)90°轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括支撐架、固定自動(dòng)滾輪架、固定減速電機(jī)、固定滾輪組、固定傳動(dòng)鏈條、介軸、油缸、導(dǎo)套、升降自動(dòng)滾輪架、升降減速電機(jī)、升降滾輪組、升降鏈輪、工作托盤(pán)，在支撐架的側(cè)邊設(shè)置有呈90°設(shè)置的輸入線(xiàn)及輸出線(xiàn)，固定自動(dòng)滾輪架固裝在支撐架上，在固定自動(dòng)滾輪架上固裝有固定減速電機(jī)，該減速電機(jī)通過(guò)固定傳動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)安裝在固定自動(dòng)滾輪架上的固定滾輪組，該固定滾輪組通過(guò)介軸將動(dòng)力傳送到另一側(cè)的滾輪組；在固定自動(dòng)滾輪架上固裝油缸，該油缸的伸出端固裝升降自動(dòng)滾輪架，該滾輪架上固裝升降減速電機(jī)，該升降減速電機(jī)也采用鏈輪鏈條方式驅(qū)動(dòng)位于升降自動(dòng)滾輪架上的升降滾輪組。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，通過(guò)兩個(gè)互成90°安裝的減速電機(jī)和升降油缸、介軸、固定滾輪組、升降滾輪組、鏈輪、鏈條等組件，在一個(gè)裝置上完成了工件托盤(pán)不能旋轉(zhuǎn)且運(yùn)行方向改變90°的功能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖(油缸升出位狀態(tài))；

圖2為圖1的右視圖(油缸原初位狀態(tài))；

圖3為圖1的俯視圖(增加了兩側(cè)輸送線(xiàn))。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

一種清理輸送線(xiàn)90°轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，由支撐架8、固定自動(dòng)滾輪架6、固定減速電機(jī)9、固定滾輪組4、固定傳動(dòng)鏈條12、介軸7、油缸10、導(dǎo)套11、升降自動(dòng)滾輪架2、升降減速電機(jī)5、升降滾輪組1、升降鏈輪13、工作托盤(pán)3及呈90°設(shè)置的輸入線(xiàn)15、輸出線(xiàn)14構(gòu)成，固定自動(dòng)滾輪架固裝在支撐架上，在固定自動(dòng)滾輪架上固裝有固定減速電機(jī)，該減速電機(jī)通過(guò)固定傳動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)安裝在固定自動(dòng)滾輪架上的固定滾輪組，該固定滾輪組通過(guò)介軸將動(dòng)力傳送到另一側(cè)的滾輪組，實(shí)現(xiàn)整個(gè)固定滾輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)；在固定自動(dòng)滾輪架上固裝油缸以及油缸的導(dǎo)柱導(dǎo)套，該油缸的伸出端固裝升降自動(dòng)滾輪架，該滾輪架上固裝升降減速電機(jī)，該升降減速電機(jī)也采用鏈輪鏈條方式驅(qū)動(dòng)位于升降自動(dòng)滾輪架上的升降滾輪組，實(shí)現(xiàn)整個(gè)升降滾輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的工作原理為：

首先，固定減速電機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條、介軸帶動(dòng)兩側(cè)的固定滾輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，把工件托盤(pán)送入固定自動(dòng)滾輪架并移動(dòng)到位；油缸缸桿伸出，托起升降自動(dòng)滾輪架、升降減速電機(jī)等和工件托盤(pán)，此時(shí)升降滾輪組高度超過(guò)固定滾輪組50毫米；然后升降減速電機(jī)通過(guò)鏈輪、鏈條帶動(dòng)升降滾輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，把工件托盤(pán)向前輸送到下一個(gè)位置后，油缸縮回原位，完成了一個(gè)動(dòng)作周期。