[實用新型]一種沖壓模具中斜楔機構與驅動氣缸連接的防松裝置無效
| 申請號： | 201020661915.4 | 申請日： | 2010-12-15 |
| 公開（公告）號： | CN201880801U | 公開（公告）日： | 2011-06-29 |
| 發明（設計）人： | 張振生;常青;章海生;周艾兵 | 申請（專利權）人： | 天津汽車模具股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300308 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 沖壓 模具 中斜楔 機構 驅動 氣缸 連接 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種沖壓模具中斜楔機構與驅動氣缸連接的防松裝置，其特征在于：包括凹形連接件、凸形連接件、防松鎖板和固定螺釘，凹形連接件中心設有凹槽，凹形連接件通過螺栓與斜楔機構固定；凸形連接件為方型，凸形連接件的一端面為凸臺并與凹形連接件的凹槽匹配，另一端面的中心設有圓孔，圓孔的直徑與驅動氣缸活塞桿直徑滑配，與圓孔軸向垂直的凸形連接件的上方設有固定螺釘通孔；防松鎖板為L型板件，其垂直面中心設有圓孔開口卡槽，開口卡槽圓孔的直徑與驅動氣缸活塞桿直徑滑配，其水平面上設有固定螺釘通孔；凸形連接件和防松鎖板通過固定螺釘與驅動氣缸活塞桿固定。
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