[實用新型]中包收縮裝置

無效

• 申請號: 201020660688.3
• 申請日: 2010-12-15
• 公開（公告）號: CN201895805U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發明（設計）人: 李浩;李全華;王云亮;張波;田傳紅;謝鋒;王輝;易良順
• 申請（專利權）人: 武漢人天包裝技術有限公司
• 主分類號: B65B61/24
• 分類號: B65B61/24;B65B63/00;B65G17/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

技術領域

本實用新型屬于包裝機械領域，涉及一種中包收縮裝置，具體涉及一種將已初步包裝的中包藥卷收縮成固定形狀的裝置，此裝置適應粉狀以及粉乳狀炸藥的包裝生產。

背景技術

目前，全國大小炸藥生產企業有400家左右。由于行業特有的危險性和對安全的特殊要求，為了使炸藥能夠更好的自動裝箱捆扎，就必須將炸藥先成型，以后便于自動裝箱。目前市場上用于將藥卷自動成形的裝置很多，但存在著速度慢，中包破包，成形不穩定等缺點，車間的操作人員多，生產效率低下，生產存在著很大安全隱患，與民爆行業對民爆產品的自動化生產要求不符。

發明內容

本實用新型的目就是為了克服現有操作人員多、產能低及性能不穩定的缺陷和問題，提供一種炸藥自動裝箱生產線的中包收縮裝置，該裝置可將初步包裝的中包制成前端裝箱機所需要的形狀規格的中包，以便更好的裝箱。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

中包收縮裝置，由熱風機、鏈條輸送機及電氣部件組成，電氣部件安裝在機架上的電控柜內，為熱風機和鏈條輸送機提供控制電源，熱風機和鏈條輸送機各自固定，通過管道連接起來，其中熱風機可以按客戶需要可以離鏈條輸送機一定距離，以節約空間和提高安全性，熱風機是市場成熟產品，現主要介紹鏈條輸送機。所述的鏈條輸送機由機架I、機架II、左機架、右機架、電機、減速機、主動鏈輪、從動鏈輪、從動軸、張緊軸、張緊鏈輪、鏈條、鏈條導軌、包膠條、輸送鏈條、左擋輥安裝架、右擋滾安裝架、擋輥軸、擋輥、上保溫蓋、下保溫箱、上管道組件、下管道組件、管道、圓形卡箍組成，機架I、機架II為最基本機架，左機架和右機架安放在機架I和機架II上，電機及減速機安裝在機架II上，主動鏈輪安裝在電機及減速機的軸上，從動軸、張緊軸安裝在左機架、右機架上，從動鏈輪安裝在從動軸上，張緊鏈輪安裝在張緊軸上，鏈條套在張緊鏈輪、從動鏈輪和主動鏈輪上，鏈條導軌安裝在左機架、右機架的側板上，輸送鏈條通過主動鏈輪、從動鏈輪以及張緊鏈輪連接安裝到鏈條導軌上，包膠條安裝在輸送鏈條上，左擋輥安裝架在左機架上，右擋滾安裝架安裝在右機架上，左、右擋輥安裝架上分別安裝擋輥軸，擋輥套在擋輥軸上，當中包輸送藥包過來時擋輥起導向和定位作用，上保溫蓋、下保溫箱分別安裝在機架I和機架II上，一個在上方，一個在下方，上管道組件與上保溫蓋連接，下管道組件與下保溫箱連接，并通過管道與熱風機用圓形卡箍相連。中包初次包裝后，進入鏈板輸送機，在最前端部分，通過裝在擋滾軸上的擋輥進入到鏈板上，隨著電機帶動鏈條從而帶動鏈板向保溫箱運動，同時，熱風從熱風機中通過管道輸送過來，對保溫箱加熱，使保溫箱保持恒定的溫度，從而保證中包受熱均勻。當中包通過保溫箱后，中包已受熱收縮完成，隨后迅速冷卻成形，從而達到中包成型的目的。

本實用新型的有益效果為：1、生產效率高，采用熱收縮成型，藥包無滯留等待時間，極大的提高了生產效率。2、結構緊湊，占地面積小。3、中包破損少，成功率高。4、熱機與輸送機分離，提高了安全性。

本實用新型著重改善現有生產方式，提高產量和生產效率，減少操作人員，提高安全性，采用裝置性原理，將中包收縮裝置分解成二個單元，將這兩個既具有獨立功能，又具有相互聯系的單元通過管道連接起來，組成一個高效的，自動化程度高的民用中包收縮機裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖4為圖1的A-A剖視圖。

圖5為圖1的B-B剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明：

如圖1-5所示，本實用新型由熱風機、鏈條輸送機及電氣部件組成，電氣部件安裝在機架上的電控柜內，為熱風機和鏈條輸送機提供控制電源，熱風機和鏈條輸送機各自固定，通過管道連接起來，其中熱風機可以按客戶需要可以離鏈條輸送機一定距離，以節約空間和提高安全性，熱風機是市場成熟產品，現主要介紹鏈條輸送機。所述的鏈條輸送機由機架I?1、機架II?5、左機架20、右機架19、電機6、減速機7、主動鏈輪24、從動鏈輪23、從動軸22、張緊軸8、張緊鏈輪9、鏈條4、鏈條導軌32、包膠條34、輸送鏈條35、左擋輥安裝架21、右擋滾安裝架18、擋輥軸11、擋輥12、上保溫蓋10、下保溫箱30、上管道組件13、下管道組件33、管道15、圓形卡箍16組成，機架I?1、機架II?5為最基本機架，左機架20和右機架19安放在機架I?1和機架II?5上，電機6及減速機7安裝在機架II?5上，主動鏈輪24安裝在電機6及減速機7的軸上，從動軸22、張緊軸8安裝在左機架20、右機架19上，從動鏈輪23安裝在從動軸22上，張緊鏈輪9安裝在張緊軸8上，鏈條4套在張緊鏈輪9、從動鏈輪23和主動鏈輪24上，鏈條導軌32安裝在左機架20、右機架19的側板上，輸送鏈條35通過主動鏈輪24、從動鏈輪23以及張緊鏈輪9連接安裝到鏈條導軌32上，包膠條34安裝在輸送鏈條35上，左擋輥21安裝架在左機架20上，右擋滾安裝架18安裝在右機架19上，左、右擋輥安裝架上分別安裝擋輥軸11，擋輥12套在擋輥軸11上，當中包輸送藥包過來時擋輥12起導向和定位作用，上保溫蓋10、下保溫箱30分別安裝在機架I?1和機架II?5上，一個在上方，一個在下方，上管道組件13與上保溫蓋10連接，下管道組件33與下保溫箱30連接，并通過管道15與熱風機17用圓形卡箍16相連。中包初次包裝后，進入鏈板輸送機，在最前端部分，通過裝在擋滾軸上的擋輥進入到鏈板上，隨著電機帶動鏈條從而帶動鏈板向保溫箱運動，同時，熱風從熱風機中通過管道輸送過來，對保溫箱加熱，使保溫箱保持恒定的溫度，從而保證中包受熱均勻。當中包通過保溫箱后，中包已受熱收縮完成，隨后迅速冷卻成形，從而達到中包成型的目的。