[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)測速散熱輪

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020660219.1
• 申請日: 2010-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN201925239U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫偉
• 申請（專利權(quán)）人: 南通大通寶富風(fēng)機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/58
• 分類號(hào): F04D29/58;F04D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)用于風(fēng)機(jī)上的測速部件，具體涉及一種風(fēng)機(jī)測速散熱輪。

背景技術(shù)

在玻璃生產(chǎn)線風(fēng)機(jī)中，由于風(fēng)機(jī)內(nèi)輸送的是高熱量的氣體，所以在風(fēng)機(jī)后側(cè)板上加裝隔熱層，同時(shí)在主軸上加裝散熱輪以利于主軸的散熱，防止熱傳導(dǎo)到軸承，損壞軸承。

現(xiàn)有專利或者公開的資料中尚未公開可以同時(shí)檢測風(fēng)機(jī)運(yùn)行速度的散熱輪。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種既能為風(fēng)機(jī)主軸散熱又能為風(fēng)機(jī)測速的風(fēng)機(jī)測速散熱輪。

技術(shù)方案：一種風(fēng)機(jī)測速散熱輪，包括輪盤，所述的輪盤上鉆有上下對(duì)稱的兩個(gè)小孔，所述小孔上配合加裝測速頭。所述的風(fēng)機(jī)測速散熱輪是高速旋轉(zhuǎn)件，所以所述的小孔和測速頭使用公差配合，兩孔在風(fēng)機(jī)測速散熱輪上呈上下對(duì)稱排列，以便減小不平衡量。

作為優(yōu)化，所述測速頭用緊固件通過小孔固定在所述輪盤中。

通過在所述測速頭附近安裝測速傳感器即可測出風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

有益效果：本實(shí)用新型風(fēng)機(jī)測速散熱輪，通過在測速頭附近安裝測速傳感器即可測出風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又能為風(fēng)機(jī)主軸散熱，結(jié)構(gòu)簡單，減少成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型測速散熱輪剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型測速散熱輪主視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，一種風(fēng)機(jī)測速散熱輪，包括輪盤1，所述的輪盤1上鉆有上下對(duì)稱的兩個(gè)小孔2，所述小孔2上配合加裝測速頭3。

所述測速頭3用緊固件4通過小孔2固定在所述輪盤1中。

工作原理：通過在所述測速頭3附近安裝測速傳感器即可測出風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。