[實用新型]一種擠壓型材自動中斷鋸

無效

• 申請號: 201020659915.0
• 申請日: 2010-12-14
• 公開（公告）號: CN201913312U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 呂俊強;劉富武
• 申請（專利權）人: 廈門興力坊工貿有限公司
• 主分類號: B23D47/04
• 分類號: B23D47/04
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 張松亭

技術領域

本實用新型涉及型材的切割設備，具體地涉及一種擠壓型材自動中斷鋸。

背景技術

在型材連續寄出成型的自動化生產過程中，需要設置鋸切裝置。現有的鋸切裝置通常包括鋸盤和鋸座，該鋸座固定于擠壓機上。在型材寄出一定長度后，關停熱擠壓工作，然后用切斷裝置進行切斷。采用這種方式，其缺點在于：需要頻繁地關停熱擠壓工作，使得工作效率不高。另外，人工不安全，且切斷的精度不易控制，鋸切長短不一易產生廢料。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供擠壓型材自動中斷鋸，以解決現有技術中存在的上述問題。本實用新型中的擠壓型材自動中斷鋸可和型材同步移動，無需關停熱擠壓工作就可對型材進行切斷。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種擠壓型材自動中斷鋸，包括軌道機構、在軌道機構上行走的平臺，安裝于平臺上的用于夾緊型材的夾料機構和用于切斷型材的切割機構，以及一控制單元，其中所述軌道機構平行設于型材出料口方向；型材擠出時，所述平臺可在控制單元控制下在軌道機構上和擠出的型材同速縱向運動，并由夾料機構橫向夾持型材，由切割機構橫向切斷型材。

在本實用新型的較佳實施例中，所述軌道機構包括一主機架，該主機架上設供平臺行走的縱向軌道。

在本實用新型的較佳實施例中，所述平臺包括在縱向軌道上的行走小車，以及設于行走小車上的復數條橫向軌道。

在本實用新型的較佳實施例中，所述切割機構包括切割單元以及一驅動單元，該切割單元和驅動單元安裝于一第一滑板上，該滑板滑動設于行走小車的橫向軌道上。

在本實用新型的較佳實施例中，該夾料機構包括一安裝于橫向軌道上的第二滑板，該第二滑板底部連接一油缸，該油缸另一端固定于行走小車上；該第二滑板上豎直設立一支?架，該支架的方向和縱向軌道的方向一致，支架左右兩側分別設一導柱，每個導柱上設一直線軸承，軸承之間設有一連接轉軸座，該轉軸座左右兩側分別和兩側軸承相連，轉軸座內設有轉軸，該轉軸一端連接一轉臂，轉臂上樞接壓條；在轉軸另一端連接一驅動單元。

在本實用新型的較佳實施例中，該導柱的下端連接下托座，該下托座之間連接一托料板。

在本實用新型的較佳實施例中，還包括一設于出料口方向用于型材行走的滾輪機構。

在本實用新型的較佳實施例中，所述滾輪機構包括一滾輪機架，機架上間隔設置復數個滾輪，滾輪和滾輪機架之間由連接片連接，滾輪機架靠平臺一側的連接片連接有彈簧復位機構，以及復位片。

在本實用新型的較佳實施例中，平臺靠滾輪機架的一側設有行走時用于按壓滾輪機構的復位片從而使滾輪降低位置的壓片。

在本實用新型的較佳實施例中，所述壓片為一兩端彎曲的平板。

由上述描述可知，本實用新型提供了一種型材自動中斷鋸，包括軌道機構、在軌道機構上行走的平臺，安裝于平臺上的用于夾緊型材的夾料機構和用于切斷型材的切割機構，以及一控制單元，其中所述軌道機構平行設于型材出料口方向；型材擠出時，所述平臺可在控制單元控制下在軌道機構上和擠出的型材同速縱向運動，并由夾料機構橫向夾持型材，由切割機構橫向切斷型材。通過以上結構，型材在擠出時，切割機構可隨型材同步運動，并在運動時胺長度需要切斷型材，從而無需關停熱擠壓工作。提高了工作效率。另外，由于自動控制鋸切動作，精度高，型材長度統一、均勻，提高了成品率。

附圖說明

圖1為本實用新型的擠壓型材自動中斷鋸立體結構示意圖(部分)；

圖2為圖1中A處的局部放大示意圖；

圖3為壓片的結構示意圖；

圖4為本實用新型的擠壓型材自動中斷鋸正面結構示意圖；

圖5為本實用新型的擠壓型材自動中斷鋸工作的主固定架正面結構示意圖；

圖6為本實用新型的切斷機構的側面結構示意圖；

圖7為本實用新型的切斷機構的頂視圖；

圖8為本實用新型的切斷機構的正面結構示意圖；

圖9為本實用新型的夾料機構的側面結構示意圖；

圖10為本實用新型的夾料機構的頂視圖；

圖11為本實用新型的夾料機構的正面結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的具體實施例，參照圖1至圖5，一種擠壓型材自動中斷鋸，包括軌道機構100、在軌道機構上行走的平臺200，安裝于平臺200上的夾料機構300、切割機構400以及控制單元500組成。該軌道機構100平行設于和供型材行走的滾輪機構600旁。該滾輪機構600設于型材擠壓機700出口處，滾輪機構600和和擠壓機700之間設抬料機構800。