[實用新型]一種移動式電動汽車的動力電池更換站

有效

• 申請號: 201020659830.2
• 申請日: 2010-12-10
• 公開（公告）號: CN201914224U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 王震坡;孫逢春
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

1.一種移動式電動汽車的動力電池更換站，其特征在于，所述動力電池更換站包括：方艙式電池存儲轉運柜(1)、轉運更換車(2)、DC-DC充電設備(3)、方艙電池更換活門(4)、電池轉運存儲架(5)、可升降式平臺(6)、和電動叉車(7)，方艙設備檢修門(8)；其中：

方艙式電池存儲轉運柜(1)固定安放在用于轉運更換電動汽車動力電池的轉運更換車(2)上，在轉運更換車(2)的后端固定安裝有可升降式平臺(6)，可升降式平臺(6)上固定地設置有用于方艙式電池存儲轉運柜(1)內的電池箱的電動叉車(7)；電池轉運存儲架(5)和DC-DC充電設備(3)安裝在方艙式電池存儲轉運柜(1)內；方艙式電池存儲轉運柜(1)的一側設置有方艙電池更換活門(4)，另一側設置有方艙設備檢修門(8)。

2.根據權利要求1所述的動力電池更換站，其特征在于，方艙式電池存儲轉運柜(1)為方艙式結構，其內壁加裝有隔熱材料，以便氣溫低時對電池進行保溫。

3.根據權利要求1或2所述的動力電池更換站，其特征在于，方艙式電池存儲轉運柜(1)通過機械雙重鎖止結構固定地安放在轉運更換車(2)上，以保證電池在移動、吊裝過程中不會移動損壞并實現整體快速轉運。

4.根據權利要求1所述的動力電池更換站，其特征在于，電池轉運存儲架(5)為疊層、陣列結構，固定安裝在方艙式電池存儲轉運柜(1)的中間位置，以平衡運載車輛兩側負荷。

5.根據權利要求1或4所述的動力電池更換站，其特征在于，電池轉運存儲架(5)由多個用于存儲并固定電池箱的存儲單元構成。

6.根據權利要求5所述的動力電池更換站，其特征在于，每個存儲單元的一端具有與電池箱配合的機械連接裝置，另一端具有與電池箱配合的電氣連接裝置，以形成電氣連接。

7.根據權利要求1所述的動力電池更換站，其特征在于，DC-DC充電設備(3)通過電纜與方艙式電池存儲轉運柜(1)內的電池箱連接，以便為電動汽車應急充電。

8.根據權利要求1所述的動力電池更換站，其特征在于，可升降式平臺(6)為電動的或氣動的，可升降式平臺(6)上布置有電動叉車7，以便更換電池儲運裝置內的電池箱。

9.根據權利要求1所述的動力電池更換站，其特征在于，方艙電池更換活門(4)與所述機械雙重鎖止結構同側。