[實用新型]用于航標燈的鎖緊裝置無效
| 申請號: | 201020657837.0 | 申請日: | 2010-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN201882240U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 陳偉;周立;梁永志;陳戈;張學中;曲航宇;畢方全;聞光華 | 申請(專利權)人: | 長江重慶航道局 |
| 主分類號: | B63B45/02 | 分類號: | B63B45/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所 50213 | 代理人: | 涂強 |
| 地址: | 401320 重慶市巴南*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 航標燈 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鎖緊裝置,特別是一種航標燈鎖緊裝置。
背景技術
航標燈是船舶在航道上安全航行的重要助航設施,在夜晚船舶駕引人員觀察航標燈作為助航主要參考物,河面上時常都會出現水浪和狂風,為了使航標燈正常工作,用于航標燈的鎖緊裝置至關重要。一般航標燈是這樣固定在燈盤上的,螺栓穿過航標燈和燈盤,通過螺母將航標燈固定在燈盤上,其不足在于:為了保證航標燈能堅固的固定在燈盤上,一般都需要使用多根螺栓固定,在安裝和拆卸航標燈時需要對每根螺栓進行螺母的裝卸,工序繁瑣,操作不便。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種結構簡單的用于航標燈的鎖緊裝置,它可以使航標燈便于裝卸。
本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的,它包括有固定在燈盤上的多個底座,在底座上鉸接有懸臂,在懸壁上設置有用于固定航標燈的鎖緊頭。
在航標燈的底座上設置有多個與鎖緊頭相配合的鎖緊孔,使用時,將航標燈放置在燈盤上,推動懸臂,使懸臂上的鎖緊頭卡在鎖緊孔內,從而將航標燈與燈盤固定在一起。本實用新型只需要推動懸臂即可將航標燈與燈盤固定在一起,操作簡單、快捷,而且穩固。
由于采用了上述技術方案,本實用新型具有如下的優點:操作簡單、快捷,而且穩固。
附圖說明
本實用新型的附圖說明如下。
圖1為本實用新型第一種實施例結構示意圖。
圖2為圖1右視圖。
圖3為圖1左視圖。
圖4為本實用新型第二種實施例結構示意圖。
圖5為本實用新型第三種實施例結構示意圖。
圖6為本實用新型使用狀態示意圖。
圖中:1.?燈盤;2.?底座;3.?懸臂;4.?鎖緊頭;5.?導向槽;6.?鎖緊片;7.?螺桿;8.?第一螺母;9.?第二螺母;10.?手柄;11.?連接片。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
一種用于航標燈的鎖緊裝置,它包括有固定在燈盤1上的多個底座2,在底座2上鉸接有懸臂3,在懸壁3上設置有用于固定航標燈的鎖緊頭4。
在航標燈的底盤上設置有多個與鎖緊頭4相配合的鎖緊孔,使用時,將航標燈放置在燈盤1上,推動懸臂3,使懸臂3上的鎖緊頭4卡在鎖緊孔內,從而將航標燈與燈盤1固定在一起。本實用新型只需要推動懸臂3即可將航標燈與燈盤1固定在一起,操作簡單、快捷,而且穩固。
根據實際需要固定在燈盤1上的底座2可以是兩個、四個、六、七個,也可以是需要的任意數目,在一定范圍內,底座2越多航標燈與燈盤1固定的更穩固。
鎖緊頭4是這樣固定在懸臂3上的,懸臂3上設置有貫穿懸臂3上下兩個端面的導向槽5,在懸臂3上下兩端面均活動的設置有一片鎖緊片6,螺桿7依次穿過第一螺母8、懸臂3上端面的鎖緊片6、導向槽5、懸臂3下端面的鎖緊片6和第二螺母9,在螺桿7的端部固定有鎖緊頭4。使用時,將航標燈放置在燈盤1上,擰松第一螺母8和第二螺母9,調節鎖緊頭4的位置,推動懸臂3,使鎖緊頭4位于鎖緊孔內,再擰緊第一螺母8和第二螺母9。將航標燈固定在燈盤1上。如此操作一次后,在下次安裝航標燈時,不必再調節鎖緊頭4的位置,直接推動懸臂3就可將鎖緊頭4卡入鎖緊孔內,操作方便。
為了避免鎖緊頭4劃傷,鎖緊頭4外表面設置有橡膠層。橡膠層還可以加強鎖緊頭4與鎖緊孔之間的摩擦力,使鎖緊頭4與鎖緊孔之間更穩固。
為了便于操作,在底座2上鉸接有手柄10,手柄10與連接片11的一端鉸接,連接片11的另一端與懸臂3鉸接。當然,也可以直接在懸臂3上固定手柄10。
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