[實用新型]軌道交通站臺屏蔽門滑動門密封結構有效
| 申請號： | 201020656205.2 | 申請日： | 2010-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN201902144U | 公開（公告）日： | 2011-07-20 |
| 發明（設計）人： | 史和平 | 申請（專利權）人： | 上海嘉成軌道交通安全保障系統有限公司 |
| 主分類號： | E06B7/16 | 分類號： | E06B7/16;E06B3/263;E06B3/46;E06B5/10;B61B1/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 楊元焱 |
| 地址： | 200331 上海市普陀*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道交通 站臺 屏蔽門 滑動 密封 結構 | ||
1.一種軌道交通站臺屏蔽門滑動門密封結構，安裝在屏蔽門的左滑動門和右滑動門門框的相對側面，包括兩個膠條型材和兩個密封膠條，兩個膠條型材分別安裝在左滑動門和右滑動門的門框上，兩個密封膠條分別嵌裝在兩個膠條型材上，其特征在于：所述的兩個密封膠條結構對稱相同，密封膠條的密封面兩側分別設有第一密封凸起和第二密封凸起，密封膠條的密封面中間在偏向第一密封凸起的一側設有第三密封凸起，在第一密封凸起與第三密封凸起之間形成第一凹臺，在第二密封凸起與第三密封凸起之間形成第二凹臺，第一密封凸起和第二密封凸起的高度相同，第三密封凸起的高度高于第一密封凸起和第二密封凸起的高度。
2.如權利要求1所述的軌道交通站臺屏蔽門滑動門密封結構，其特征在于：所述的兩個密封膠條按照第三密封凸起交錯的方式分別嵌裝在兩個膠條型材上，當左滑動門和右滑動門關閉時，兩個密封膠條相互吻合形成密封，且一側密封膠條的第一密封凸起與另一側密封膠條的第二密封凸起相互吻合形成密封，一側密封膠條的第二密封凸起與另一側密封膠條的第一密封凸起相互吻合形成密封，一側密封膠條的第三密封凸起與另一側密封膠條的第二凹臺相互吻合形成密封，一側密封膠條的第二凹臺與另一側密封膠條的第三密封凸起相互吻合形成密封。
3.如權利要求1所述的軌道交通站臺屏蔽門滑動門密封結構，其特征在于：所述的第一密封凸起、第二密封凸起和第三密封凸起分別具有可壓縮的空心結構。
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