[實用新型]風力發(fā)電機用三排球式回轉(zhuǎn)支承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020655956.2
• 申請日: 2010-12-13
• 公開（公告）號: CN201896704U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐運軍
• 申請（專利權(quán)）人: 索特傳動設(shè)備有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00;F03D7/00;F16C19/18;F16C33/58
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 陶海鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種風力發(fā)電機的配件，具體涉及一種用于風力發(fā)電機的三排球式回轉(zhuǎn)支承。

背景技術(shù)

中國實用新型專利CN201202733Y公開了一種雙排球式回轉(zhuǎn)支承，包括外圈、內(nèi)圈和鋼球及隔離塊，外圈為環(huán)形件，在外圈的內(nèi)環(huán)面上上下對稱間隔開設(shè)半徑均大于鋼球半徑的偏心半圓弧上內(nèi)滾道和偏心半圓弧下內(nèi)滾道，在內(nèi)圈的外環(huán)面上上下對稱間隔開設(shè)半徑均大于鋼球半徑的偏心半圓弧上外滾道和偏心半圓弧下外滾道，外圈和內(nèi)圈的滾道配合構(gòu)成雙排球式回轉(zhuǎn)支承。該結(jié)構(gòu)可以使工程機械尤其是汽車起重機的回轉(zhuǎn)支承具備足夠的軸向力、徑向力和傾覆力矩，大幅度提高承載能力，易于安裝和拆下，使用安全可靠壽命長。

目前風力發(fā)電機偏航用回轉(zhuǎn)支承一般為此類雙排球式回轉(zhuǎn)支承，但隨著5MW、10MW及以上大型風力發(fā)電機的開發(fā)，其已逐漸不能滿足要求，或雖滿足要求卻體積龐大，從而造成風機制造成本急劇增加。因此急切需要一種結(jié)構(gòu)更為緊湊，承載能力更大的新型回轉(zhuǎn)支承，來滿足風力發(fā)電機偏航的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型目的是提供一種風力發(fā)電機用三排球式回轉(zhuǎn)支承，滿足目前大型風力發(fā)電機、大型路面行駛工程車等對回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大的更高要求。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種風力發(fā)電機用三排球式回轉(zhuǎn)支承，包括外圈、鋼球、隔離塊、上密封圈、下密封圈以及內(nèi)圈，所述外圈的內(nèi)環(huán)孔中配裝所述內(nèi)圈并使所述內(nèi)圈的上平面和底平面均對應(yīng)位于所述外圈的上平面和底平面的上方，所述上密封圈位于所述外圈上平面的上方部位、所述內(nèi)圈的外環(huán)面上開設(shè)的上環(huán)槽內(nèi)，所述下密封圈位于所述內(nèi)圈底平面的下方部位、所述外圈的內(nèi)環(huán)面上開設(shè)的下環(huán)槽內(nèi)，所述外圈的內(nèi)環(huán)面上上中下間隔開設(shè)半徑均大于鋼球半徑的偏心半圓弧上外滾道、偏心半圓弧中外滾道和偏心半圓弧下外滾道，所述內(nèi)圈的外環(huán)面上上中下間隔開設(shè)半徑均大于鋼球半徑的偏心半圓弧上內(nèi)滾道、偏心半圓弧中內(nèi)滾道和偏心半圓弧下內(nèi)滾道；所述偏心半圓弧上中下外滾道兩兩之間的間距和所述偏心半圓弧上中下內(nèi)滾道兩兩之間的間距相等，所述偏心半圓弧上中下外滾道的半圓弧面半徑和所述偏心半圓弧上中下內(nèi)滾道的半圓弧面半徑均相同并分別對應(yīng)形成完整的鋼球上、中、下滾道，所述鋼球和隔離塊裝配于所述上、中、下排滾道中，使所述外圈和所述內(nèi)圈可以相對轉(zhuǎn)動。

工作時，回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈和外圈分別與工程機械的底盤部和回轉(zhuǎn)部對應(yīng)連接，可承受巨大的軸向力、徑向力和傾覆力矩，能抗疲勞承載，在工程機械的支承安裝空間受限的條件下，能大幅度提高回轉(zhuǎn)支承的承載能力，且易于安裝和拆卸，使用安全可靠、壽命長。

上述技術(shù)方案中，所述外圈的外圓周可以有外齒圈也可以無外齒圈。

上述技術(shù)方案中，所述內(nèi)圈的內(nèi)圓周可以有內(nèi)齒圈也可以無內(nèi)齒圈。

由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點是：

由于本實用新型具有三排鋼球，相比單列雙排球式回轉(zhuǎn)支承多一排鋼球承載來自工程機械給予的壓力，多個鋼球承載能力的疊加構(gòu)成整個回轉(zhuǎn)支承的承載能力，所以三排球式回轉(zhuǎn)支承的承載能力更大。同時，同等承載能力情況下，平均到三排球式回轉(zhuǎn)支承各鋼球上的壓力小于單列雙排球式回轉(zhuǎn)支承各鋼球上的壓力，所以可以將三排球式回轉(zhuǎn)支承的鋼球體積甚至整個回轉(zhuǎn)支承的體積設(shè)計的更小，圓周方向尺寸可減少30%以上，尤其適于作為大功率的風力發(fā)電機偏航回轉(zhuǎn)支承使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例二結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型實施例三結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型實施例中外圈滾道示意圖。

圖5是本實用新型實施例中內(nèi)圈滾道示意圖。

其中：1、外圈；2、鋼球；3、上密封圈；4、隔離塊；5、內(nèi)圈；6、下密封圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：