[實用新型]機械式立體停車庫

無效

• 申請號: 201020655747.8
• 申請日: 2010-12-13
• 公開（公告）號: CN201874281U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 陳國軍;鄭鐵宏
• 申請（專利權）人: 陳國軍;鄭鐵宏
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 沈陽技聯專利代理有限公司 21205
• 代理人: 張志剛

技術領域

本實用新型涉及一種汽車庫，特別是涉及一種立體的機械式的汽車停車庫。

背景技術

現有的立體停車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。獨立停車建筑適用于地下廣場和現有建筑群補建停車設施，規劃建設時應注意其于周圍環境的融合，在條件允許時，可利用外墻面布置商業或公益廣告，提高經濟效益。內置式停車設施適用于與新建筑同步規劃和建設，停車設備附在建筑物內，對區域環境規劃和建筑觀瞻沒有影響。現代停車產業的發展已具有一定規模，并積極拓展停車設施的輔助功能，為社區提供多種服務。在有些停車設施的規劃建設中，以建筑機械停車設施為中心，充分考慮周邊環境、地形地貌、服務群體的多種需求，把停車設施建成區域服務中心，開發其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心；利用高大建筑做為電信發射塔或中繼站；利用輔助建筑做冷飲、食品零售店等。機械式立體停車庫在現有階段比較受歡迎，因為便于施工裝配。但大都結構比較復雜，成本較高。不同程度上影響了普及應用。。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種機械式立體停車庫，該車庫為機械式立體停車庫，結構非常簡單，轎車由車庫中間可上下升降的搬運平臺運至指定的存車泊位上，為占地面積很少的一種立體停車庫。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

機械式立體停車庫，包括有鋼結構骨架、汽車托盤、托盤升降器、進車軌道、橫向托盤進出器，所述的鋼結構骨架由三個等分的平面框架經立柱固結向上疊加成多層立體框架狀，汽車托盤活動的置于三個等分的平面框架的兩端，托盤升降器設于鋼結構骨架的架上、進車軌道活動的設置在鋼結構骨架的底部，橫向托盤進出器安裝在托盤上。

所述的機械式立體停車庫，所述的鋼結構骨架的頂部設有兩層加強筋，托盤升降器裝設在第二層加強筋上，位于三等分的平面框架的中間。

所述的機械式立體停車庫，所述的汽車托盤及進車軌道下部安裝有滾輪，裝設在鋼結構骨架的軌道上。

所述的機械式立體停車庫，所述的鋼結構骨架的底部，設有儲車位，該儲車位設在三個等分的平面框架的中間位置。

本實用新型的優點與效果是：

1.?本實用新型車庫為鋼結構骨架，部件少，主要由汽車托盤、托盤升降器、進車軌道、橫向托盤進出器組成，互換性強，便于裝配和施工。

2.?本實用新型車庫為機械式立體停車庫，結構非常簡單，轎車由車庫中間可上下升降的搬運平臺運至指定的存車泊位上，為占地面積很少的一種立體停車庫。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖對本實用新型進行詳細說明。

圖中構件為：1、鋼結構骨架；?2、汽車托盤；3、托盤升降器；4、進車軌道；5、橫向托盤進出器；6、加強筋；7、儲車位。

本實用新型機械式立體停車庫，包括有鋼結構骨架1、汽車托盤2、托盤升降器3、進車軌道4、橫向托盤進出器5，鋼結構骨架1由三個等分的平面框架經立柱固結向上疊加成多層立體框架狀，鋼結構骨架1由型鋼連接組成。汽車托盤活動的置于三個等分的平面框架的兩端，底部設有滾輪，往復地滑動在鋼結構骨架的兩個車位上（三個等分的平面框架的一側和中間的兩個車位上）。托盤升降器設于鋼結構骨架的架上，鋼結構骨架的頂部設有兩層加強筋6，托盤升降器裝設在第二層加強筋6上，位于三等分的平面框架的中間。托盤升降器3與進車軌道4連接，以完成升降搬運汽車。進車軌道4活動的設置在鋼結構骨架的底部，橫向托盤進出器5安裝在托盤上。汽車托盤2及進車軌道4下部安裝有滾輪，裝設在鋼結構骨架的軌道上。鋼結構骨架的底部，設有儲車位7，該儲車位7設在三個等分的平面框架的中間位置，當托盤升降器3升降汽車時，該儲車位7用于臨時儲放汽車，以調整兩邊的車位升降。運行時轎車直接停在與地面水平的車庫進出口位置的托盤上，托盤由車庫中間可上下升降的搬運平臺運至指定的存車泊位上，反之亦然，搬運平臺上設有托盤交換裝置，實現托盤在搬運平臺和存車泊位間的交換。

本實用新型便于組合使用，易于安裝拆卸。鋼結構選用新型優質鋼材，既提高了設備的強度和剛度，又使設備輕巧美觀，載車板采用一次成型的鍍鋅板組裝，美觀、強韌、耐用。控制技術方面，廣泛采用可編程序控制器和矢量變頻變壓調速閉環控制技術，使運行高速平穩，節省電力，振動和噪音也趨于最小。控制形式有，按鈕式、鎖匙式、IC卡式、鍵盤式、觸摸屏式、遙控式等。托盤升降器3上下將托盤帶回地面層，系統進入準備狀態，如此循環，完成車進車出的工作；該車庫占地面積小且取存車方便，不用司機上下升降機，使用更為安全。車庫的層數可根據現場情況裝設。其控制方式可由電腦控制，也可由人工控制，采用全封閉管理。