[實用新型]殘陽極冷卻裝置

有效

• 申請號: 201020655737.4
• 申請日: 2010-12-13
• 公開（公告）號: CN201981266U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 陳才榮;晏燕
• 申請（專利權）人: 貴陽鋁鎂設計研究院有限公司
• 主分類號: C25C3/12
• 分類號: C25C3/12
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本實用新型涉及一種殘陽極冷卻裝置，屬于鋁電解生產工藝中殘陽極冷卻及凈化技術領域。

背景技術

電解車間傳統工藝中，從電解槽中更換出來的約945-960度高溫的殘陽極是擺放在電解車間操作平面上自然冷卻，在冷卻過程中不斷散發出大量的HF、SO₂、CO、CO₂、粉塵等污染物，這些污染物占無組織排放量的30%，相當于0.5%的集氣效率。本發明將一種冷卻罩裝置放置在電解車間操作陽極拖車的附近，本裝置的煙氣收集系統可將冷卻過程散發的煙氣收集進入電解煙氣凈化系統。這個裝置能夠大大減少污染物的排放。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種殘陽極冷卻裝置。可大大的減少殘陽極在冷卻過程中散發的有害氣體對車間的污染?？朔F有技術的不足。

本實用新型的技術方案：一種殘陽極冷卻裝置，包括陽極拖車，陽極拖車上設有陽極托盤；陽極拖車上設有固定罩，固定罩上設有集煙管快速連接法蘭、活動蓋板和導向定位槽。

前述的殘陽極冷卻裝置中，所述陽極托盤包括盤體，盤體內設有支架，盤體外設有小框和大框，盤體底部設有叉管。

前述的殘陽極冷卻裝置中，所述叉管上設有定位孔，陽極拖車上設有定位裝置。

與現有技術相比，本實用新型將從電解槽中更換出來的約945-960度高溫的殘陽極經陽極托盤擺放陽極拖車上，陽極拖車設有定位裝置，與陽極托盤上的定位孔配合方便殘陽極在陽極拖車的定位，然后用固定罩罩在殘陽極上，讓殘陽極在固定罩內進行冷卻，冷卻過程中散發的有害氣體經集煙管快速連接法蘭引出，收集進入電解煙氣凈化系統。這個裝置能夠大大減少污染物的排放。本實用新型還能夠作為殘陽極和陽極的運輸工具。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是陽極拖盤的結構示意圖。

附圖中的標記為：1-陽極拖車，2-陽極托盤，3-固定罩，4-集煙管快速連接法蘭，5-活動蓋板，6-導向定位槽，7-定位裝置，8-盤體，9-支架，10-小框，11-大框，12-叉管，13-定位孔，14-殘陽極。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但不作為對本實用新型的任何限制。

實施例。

本實用新型如圖1和圖2所示。一種殘陽極冷卻裝置，包括陽極拖車1，陽極拖車1上設有陽極托盤2；陽極拖車1上設有固定罩3，固定罩3上設有集煙管快速連接法蘭4、活動蓋板5和導向定位槽6。所述陽極托盤2包括盤體8，盤體8內設有支架9，盤體8外設有小框10和大框11，盤體8底部設有叉管12。所述叉管12上設有定位孔13，陽極拖車1上設有定位裝置7。

本實用新型的工作原理

本實用新型可放置在帶有陽極托盤定位裝置7的固定陽極拖車1或者移動陽極拖車1上；擺放在電解車間操作面上，可根據電解槽換極工藝間隔1到10臺電解槽放置一個或多個殘陽極14；集煙管快速連接法蘭4與電解煙氣凈化系統的煙管系統連接，集煙管快速連接法蘭4可設在頂部、后側部、左右側部；固定罩3頂部設有陽極導桿的導向定位槽6；活動蓋板5與固定罩3以及固定或者移動陽極拖車1構成一個空間。將電解槽更換出來的熱殘極放置在本實用新型的固定罩3中，固定罩3頂部導向定位槽可使殘極與冷卻罩中的陽極托盤保持工藝定位。從多塊活動蓋板5結合縫隙進入的冷空氣將殘極冷卻，交換產生的熱煙氣通過集煙管進入電解煙氣凈化系統。