[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020654958.X | 申請(qǐng)日: | 2010-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201925325U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張宇 |
| 主分類號(hào): | F16C3/08 | 分類號(hào): | F16C3/08;F16C3/12;F16C3/14;F16F15/32 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 何學(xué)成 |
| 地址: | 213138 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及動(dòng)力傳輸技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最主要的部件之一,其成本占發(fā)動(dòng)機(jī)總成本的60%以上,曲軸在使用時(shí),曲軸的連桿軸頸與活塞連桿進(jìn)行連接,將活塞連桿的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鬏S的轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)因?yàn)槭菍⒒钊B桿的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因此,在連桿以及曲軸臂的重力作用下,容易導(dǎo)致曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度不平穩(wěn),容易發(fā)生震蕩,加速曲軸的損壞,產(chǎn)生較大的噪音,而且輸出的動(dòng)力不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸存在的問題,提供一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,其包括曲軸前端、輸出端、設(shè)置于曲軸前端和輸出端之間四組傳動(dòng)單元以及連接各組傳動(dòng)單元的主軸頸,每組傳動(dòng)單元包括分別與兩側(cè)主軸頸連接的兩個(gè)曲軸臂以及設(shè)置于這兩個(gè)曲軸臂之間的連桿軸頸,曲軸臂下端端部設(shè)置有彎月型平衡塊,平衡塊與曲軸臂一體成型或通過固定銷連接,中間的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲軸臂相位相同,兩側(cè)的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲柄臂的相位相差180°。
所述的曲軸臂內(nèi)側(cè)設(shè)置有油孔和油道。
本實(shí)用新型的有益效果在于因?yàn)楸緦?shí)用新型的曲軸臂下端端部設(shè)置有彎月形的平衡塊,平衡塊與曲軸臂一體成型或者通過固定銷連接,中間的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲軸臂相位相同,兩側(cè)的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲柄臂與中間的曲柄臂相位相差180°,所以在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠有效的減少其震蕩,保證曲軸平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng),降低噪音,而且能延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的示意圖;
圖中,1為曲軸前端,2為輸出端,3為主軸頸,4為曲軸臂,5為連桿軸頸,6為平衡塊。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,其包括曲軸前端1、輸出端2、設(shè)置于曲軸前端1和輸出端2之間四組傳動(dòng)單元以及連接各組傳動(dòng)單元的主軸頸3,每組傳動(dòng)單元包括分別與兩側(cè)主軸頸3連接的兩個(gè)曲軸臂4以及設(shè)置于這兩個(gè)曲軸臂4之間的連桿軸頸5,曲軸臂4下端端部設(shè)置有彎月型平衡塊6,平衡塊6與曲軸臂4一體成型或通過固定銷連接,中間的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲軸臂4相位相同,兩側(cè)的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲柄臂的相位相差180°;所述的曲軸臂4內(nèi)側(cè)設(shè)置有油孔和油道。因?yàn)楸緦?shí)用新型的曲軸臂4下端端部設(shè)置有彎月形的平衡塊6,平衡塊6與曲軸臂4一體成型或者通過固定銷連接,中間的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲軸臂4相位相同,兩側(cè)的兩個(gè)傳動(dòng)單元的曲柄臂與中間的曲柄臂相位相差180°,所以在曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能夠有效的減少其震蕩,保證曲軸平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng),降低噪音,而且能延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。
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