[實用新型]一種轉轍機用內摩擦片

有效

• 申請號: 201020654434.0
• 申請日: 2010-12-12
• 公開（公告）號: CN201925382U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 陳曉云;何家林;劉洪旭;李斌;郭金貴
• 申請（專利權）人: 天津鐵路信號工廠
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術領域

本實用新型涉及一種摩擦片，尤其是涉及一種轉轍機用內摩擦片。

背景技術

內摩擦片是ZDJ9轉轍機摩擦聯結器中的一個關鍵件，內摩擦片與外摩擦片受外力作用擠壓在一起，外摩擦片是主動件，內摩擦片是被動件，外摩擦片通過內外片間的摩擦力來帶動內摩擦片從而輸出轉矩。但是在一定條件下，內外片之間又需要相互脫離，來保護轉轍機中的電機。

現有技術的ZDJ9轉轍機摩擦聯結器中使用的內摩擦片是不同的金屬粉末按一定比例配比經燒結而成的金屬摩擦片，該金屬摩擦片表面有弧形的溝槽，溝槽多且相互交叉。存在如下技術問題：

1、由于是干式摩擦，使用中摩擦片表面不能沾油，所以當有潮氣進入摩擦聯結器時，摩擦片表面易銹蝕，影響摩擦力，嚴重時內外片會粘結在一起，當需要內外片相互脫離時脫不開；

2、金屬內摩擦片的摩擦力極易受外部環境條件的影響，特別是受溫度、濕度的影響較大，使得摩擦聯結器的摩擦力不能始終穩定在需要的數值；

3、金屬內摩擦片的動靜摩擦系數相差較大，造成在使用中摩擦力的峰值與平均值相差較大，摩擦力不好控制；

4、金屬摩擦片表面溝槽為弧形且相互交叉處過密，不僅影響了摩擦系數還會破壞表面摩擦材料的強度，會使其在使用中產生剝落，另外加工困難。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種摩擦力穩定、加工簡便、不易受環境影響的轉轍機用內摩擦片。

本實用新型的技術方案是：一種轉轍機用內摩擦片，包括內摩擦片環形本體，所述本體由半金屬制成且所述本體表面上環形均布有四組溝槽。

所述溝槽包括相對于所述本體中心線相互平行且對稱的兩個凹槽。

所述凹槽的橫截面為長方形。

所述長方形兩邊邊長分別為0.5mm和2mm。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

1、內摩擦片采用非金屬材料，受環境影響小，不易生銹，能穩定提供摩擦力；

2、內摩擦片采用非金屬材料和金屬材料的外摩擦片之間的動靜摩擦系數相差較小，在使用中摩擦力的峰值與平均值較一致，摩擦效果較；

3、內摩擦片表面的溝槽數量少，便于加工，同時節省的成本；

4、內摩擦片表面的溝槽都為長方形且相互垂直，不會影響摩擦系數，也不會破壞表面摩擦材料的強度，而且產生的摩擦粉末，能夠容留在溝槽中或便于從溝槽中排除。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是本實用新型中A-A向剖視圖

圖中：

1、本體?????2、溝槽????3、凹槽

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括內摩擦片環形本體1，所述本體1由半金屬制成且所述本體1表面上環形均布有四組溝槽2，所述溝槽2包括相對于所述本體1中心線相互平行且對稱的兩個凹槽3。

如圖2所示，所述凹槽3的橫截面為長方形，所述長方形邊長B的間距為0.5mm，邊長C的間距為2mm。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。