[實(shí)用新型]集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020652719.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201904578U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翁原;李瑞雅;何苗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津云立方科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02G3/04 | 分類號(hào): | H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11100 | 代理人: | 程鳳儒 |
| 地址: | 300384 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集裝箱 數(shù)據(jù)中心 架高線梯 | ||
1.一種集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,所述架高線梯位于相對(duì)兩機(jī)柜之間;其特征在于,所述線梯包括兩個(gè)支架和至少一個(gè)橫梁;所述支架與機(jī)柜連接,所述橫梁位于兩個(gè)支架之間且與所述支架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述支架包括兩支架體和若干橫撐件,所述橫撐件均勻排布設(shè)置于兩支架體之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述支架體和所述橫撐件之間焊接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述支架底部設(shè)有連接板,所述連接板上設(shè)有用于其與所述機(jī)柜連接的螺栓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述橫梁包括兩橫梁體和若干橫撐件,所述橫撐件均勻排布設(shè)置于橫梁體之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述橫梁體與所述橫撐件之間焊接連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述支架體頂部設(shè)有連接件,所述連接件上設(shè)有螺栓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,所述橫梁體端部為中空結(jié)構(gòu),所述連接件插設(shè)于所述橫梁體端部內(nèi),并通過螺栓固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心架高線梯,其特征在于,包括若干個(gè)橫梁,各橫梁之間通過螺栓連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津云立方科技有限公司,未經(jīng)天津云立方科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020652719.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:枕頭
- 下一篇:一種停車管理系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)
- 一種組網(wǎng)數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)及方法
- 一種數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)及其配置方法
- 一種數(shù)據(jù)中心能源利用效率的測算方法和裝置
- 跨數(shù)據(jù)中心協(xié)同計(jì)算方法及其系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)中心底座單體、數(shù)據(jù)中心底座及數(shù)據(jù)中心
- 一種醫(yī)療云數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 政務(wù)云基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)
- 服務(wù)調(diào)用方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)
- 多數(shù)據(jù)中心訪問方法及系統(tǒng)





