[實用新型]輪胎局部硫化機

有效

• 申請號: 201020651507.0
• 申請日: 2010-11-27
• 公開（公告）號: CN201970431U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 王文廣;王曉東;張偉;宮耀宇;曹世良;張增軍;宋錫濤
• 申請（專利權）人: 山東豪邁機械科技股份有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型涉及一種硫化機，尤其涉及一種輪胎局部硫化機。

背景技術

隨著中國汽車工業的快速發展，輪胎需求市場也急劇擴大，翻新輪胎低廉的成本與良好的使用性能使得輪胎翻新行業成為潛力極大的新型行業。翻新輪胎在胎面重新貼膠加熱硫化后，在胎面的局部容易留下氣泡或者其他小的缺陷。目前還沒有出現能夠方便快捷的對輪胎局部的缺陷進行修補的設備。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種輪胎局部硫化機，該輪胎局部硫化機能夠方便快速的對輪胎胎側局部缺陷進行修補，從而提高了輪胎的硫化質量。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：輪胎局部硫化機，包括：機架；用于放置輪胎的支撐座，所述支撐座豎直滑動安裝于所述機架上，所述支撐座與驅動所述支撐座上下滑動的支撐座升降動力裝置連接；用于為輪胎硫化提供熱能的硫化加熱裝置，所述硫化加熱裝置包括：調整座，所述調整座豎直滑動安裝于所述機架上，所述調整座與調整座升降動力裝置連接；用于對輪胎進行壓緊硫化加熱的熱板，所述熱板與調節所述熱板對輪胎的壓緊力的壓緊力調節裝置連接，所述壓緊力調節裝置安裝在所述調整座上；用于調整所述熱板與輪胎之間壓緊角度的壓緊角度調節裝置，所述壓緊角度調節裝置安裝于所述調整座上。

作為一種優選的方案，所述支撐座升降動力裝置包括支撐座升降油缸，所述支撐座升降油缸通過鏈傳動裝置與所述支撐座連接。

作為一種優選的方案，所述調整座升降動力裝置包括調整座升降油缸，所述調整座升降油缸安裝于所述機架的頂部且活塞桿與所述調整座連接。

作為一種優選的方案，所述的壓緊力調節裝置包括熱板伸縮油缸，所述熱板伸縮油缸的活塞桿連接熱板，所述熱板伸縮油缸豎直轉動安裝于所述調整座上。

作為一種優選的方案，所述壓緊角度調節裝置包括安裝于調整座上的電機，所述電機的動力輸出軸與所述熱板伸縮油缸連接。

作為一種優選的方案，所述的支撐座包括座體，所述座體通過豎直導軌滑動安裝在所述機架上；擋板，所述擋板可拆卸安裝于所述座體上。

作為一種優選的方案，所述的輪胎局部硫化機還包括用于運輸輪胎的拖車，所述拖車水平滑動安裝于所述機架上，所述拖車上設有便于轉動輪胎硫化部位的輪胎轉動裝置。

作為一種優選的方案，所述輪胎轉動裝置包括平行設置的至少兩根轉輥，所述轉輥的長度方向與所述拖車水平滑動方向一致。

采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是：由于所述輪胎局部硫化機，包括：機架；用于放置輪胎的支撐座，所述支撐座豎直滑動安裝于所述機架上，所述支撐座與驅動所述支撐座上下滑動的支撐座升降動力裝置連接；用于為輪胎硫化提供熱能的硫化加熱裝置，所述硫化加熱裝置包括：調整座，所述調整座豎直滑動安裝于所述機架上，所述調整座與調整座升降動力裝置連接；用于對輪胎進行壓緊硫化加熱的熱板，所述熱板與調節所述熱板對輪胎的壓緊力的壓緊力調節裝置連接，所述壓緊力調節裝置安裝在所述調整座上；用于調整所述熱板與輪胎之間壓緊角度的壓緊角度調節裝置，所述壓緊角度調節裝置安裝于所述調整座上，因此，工作時支撐座支撐著輪胎，支撐座可以豎直滑動，支撐座升降動力裝置則驅動支撐座豎直滑動，從而調整輪胎的豎直位置；調整座升降動力裝置驅動調整座升降，從而調整熱板的高度，對應輪胎需要修補的局部位置，通過壓緊角度調節裝置調節熱板相對輪胎的壓緊角度，使熱板法向垂直于輪胎修補面，然后通過壓緊力調節裝置調節，使熱板與輪胎修補面接觸并有合適的壓緊力，這樣，熱板就能夠對輪胎上各個需要修補的部位進行修補，修補方便快速，壓緊力可調，從而保證硫化修補效果。

又由于所述的輪胎局部硫化機還包括用于運輸輪胎的拖車，所述拖車水平滑動安裝于所述機架上，所述拖車上設有便于轉動輪胎硫化部位的輪胎轉動裝置，因此，就非常方便輪胎的運輸，同時也方便輪胎轉動不同位置，從而更加方便對輪胎各個部位進行硫化修補。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的右視示意圖；

圖3是圖1的左視示意圖；

圖4是圖1的俯視示意圖；

附圖中：1.機架；2.支撐座；21.座體；22.擋板；3.調整座；4.調整座升降動力裝置；5.熱板；6.電機；7.支撐座升降動力裝置；8.鏈傳動裝置；9.拖車；91.轉輥；10.壓緊力調節裝置；

具體實施方式